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No cenário corporativo, os investidores também acompanham os novos capítulos da Eletrobras. O conselho define já na próxima quinta-feira (9), o preço das ações na oferta de privatização que deve movimentar cerca de R$ 35 bilhões.
As ações de Xangai e Hong Kong fecharam em máximas, conforme Pequim e Xangai voltam à vida normal depois do maior surto de Covid-19 da China em dois anos, com o sentimento de animo para reativar a economia do país.
Procurado, o Ministério de Minas e Energia confirmou o encontro com os conselheiros e o indicado a CEO, afirmando que a pauta da reunião foi a transição do comando da Petrobras.
Além disso, a taxa de desemprego se manteve estável em 3,6% no país norte-americano no quinto mês de 2022. As estimativas do mercado previam que o indicador ficasse em 3,5% no período.
Na avaliação de Mantega, o primeiro passo seria levantar as possibilidades de contestação jurídica do processo de privatização. Para ele, o partido deve buscar “defeitos e irregularidades” que possam ter sido cometidos, citando questionamentos já levantados no Tribunal de Contas da União em relação à precificação da operação.
Além disso, quem participar terá as dúvidas enviadas no chat respondidas. Também será possível ter acesso ao conteúdo gravado.
Com isso, a Solução, de acordo com Dallagnol, é ter mais Estados de Direito, como ocorre nos Estados Unidos. “Ninguém pode estar acima da lei, todos devem estar em pé de igualdade. Isso é República”, comentou.
Essa possibilidade foi cogitada após um grupo de conselheiros da Petrobras ter se reunido na terça-feira com o ministro de Minas e Energia, Adolfo Sachsida, e com o indicado para presidir a estatal, Caio Paes de Andrade, para tratar do processo de transição na empresa.
Responsável no PT por acompanhar o processo de privatização até aqui, o senador Jean Paul Prates (PT-RN) tem trabalhado, dentro da campanha de Lula, as alternativas que possam ser usadas pelo partido no caso de a venda da estatal ser de fato levada adiante.
*Com Reuters
A sétima rodada, que deveria ter ocorrido no início deste ano não fossem queixas do governo do Rio de Janeiro sobre a inclusão do aeroporto de Santos Dumont na disputa, é atualmente formada por 15 terminais e previsão de investimento de 7,3 bilhões de reais ao longo dos contratos de concessão.
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