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Apesar da dívida global ter aumentado consideravelmente (tanto em termos nominais quanto em percentagem do PIB), a inflação não foi afetada porque i) parte dessas emissões de dívida não foram produtivas (em vez de serem alocadas a investimentos de capital, foram utilizadas para recompra de ações ou compras alavancadas de ativos que apenas mudavam de mãos, etc.), ii) os baixos custos dessa dívida permitiam que empresas, governos e indivíduos se endividassem sem serem forçados a aumentar preços, aluguéis, impostos etc., já que o custo associado à sua dívida era tão baixo (quase zero), e iii) esse período coincidiu com dois fenômenos que são, por natureza, deflacionários. Primeiro, o aumento das cadeias produtivas globalizadas (com a abertura de países emergentes ao ocidente, como a China, outros países asiáticos e a abertura da União Europeia para o leste), o que, juntamente com os avanços tecnológicos, levou a uma redução significativa dos custos de produção, empurrando os preços de muitos bens de consumo para baixo. Segundo, o envelhecimento da população, que desacelera naturalmente o crescimento do PIB e o consumo agregado.
No primeiro semestre de 2023, a história pode ser resumida pela dicotomia de desempenho entre empresas que estão envolvidas ou têm uma relação mais direta com os avanços da inteligência artificial e o restante do mercado. Já comentei sobre isso nas últimas semanas em artigos como “Mercado Americano ainda tem fôlego – Avenue”, “O jogo virou no mercado americano? – Avenue” e “Deal, China, IA, juros… Tudo o que você precisa saber sobre o mercado hoje – Avenue“. Inclusive, fiz uma seleção de gráficos diferentes que mostram basicamente a mesma tendência, que pode ser encontrada aquinesta thread no Twitter.
A resposta é não. Neste sentido, concordo com Damodaran: o valuation é uma craft. Na tradução livre para o português, a palavra significa “exercer habilidade em fazer (algo)”. Ou seja, pode se dizer que a capacidade de avaliar empresas é algo que exige técnica, tempo, disciplina, e, claro, acertos e erros para ser aprimorada.
Tanques de combustíveis da Petrobras. Foto: REUTERS, Paulo WhitakerEmpresa com mais patentes no Brasil, a Petrobras anunciou que vai fazer uma grande transferência de tecnologia para o mercado de fornecedores da estatal. São 214 segredos industriais desenvolvidos pela companhia que poderão ser usados, aprimorados e explorados comercialmente por outras empresas.
De um lado, os defensores do uso de celulares argumentam que esses dispositivos podem ser ferramentas poderosas de aprendizado. Com acesso à internet, os estudantes podem pesquisar informações, aprofundar-se em conceitos e ter acesso a recursos educacionais em tempo real. Além disso, aplicativos e plataformas educacionais específicas oferecem oportunidades interativas de ensino e aprendizagem.
A TH45 é uma pistola semiautomática, com armação em polímero, e contém 13 cartuchos .45 ACP. Ela faz parte da família Taurus Hammer, que já apresenta a TH padrão e a compacta THC com cano de 3,5 polegadas.
Foto: Agência Brasil O ministro de Portos e Aeroportos, Márcio França, informou que o programa Voa Brasil, que vai oferecer passagens a R$ 200, poderá chegar a 1,5 milhão de bilhetes aéreos por mês. O projeto está previsto para começar em agosto, disse França, em aula magna do Instituto de Geografia, no campus Maracanã da Universidade do Estado do Rio de Janeiro (Uerj), nessa quinta-feira (13).
STOXX 600: (+0,82%)DAX 30: (+0,85%)FTSE 100: (+1,17%)CAC 40: (+0,71%)FTSE MIB: (+1,03%)IBEX 35: (+0,50%)PSI: (+0,69%)
Na opinião de Zeina Latif, sócia-diretora da Gibraltar Consulting, muitas concessões foram feitas, mas a aprovação do projeto é positivo.
Acredito que, a melhor forma de você aprender um ofício, é vendo na prática como funciona. Por isso, gravei esta aula com o passo a passo do raciocínio da estratégia. Vem comigo!
Assim, a suposta frase de Steve Jobs destaca a importância de contratar pessoas inteligentes e, ao mesmo tempo, capacitá-las a contribuir com suas ideias e perspectivas únicas. Ao abraçar a diversidade de ideias, as organizações estarão mais bem equipadas para enfrentar os desafios do mercado e alcançar o sucesso a longo prazo.
“Se você pegar o auge da indústria automobilística, foi de uma produção de 3,8 milhões de veículos. Esse foi o auge. Hoje, a produção é 2,3 milhões. Nem naquele período, não teve um dia que vendeu, que emplacou 27 mil veículos”, destacou.
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