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• 2024-09-04 23:36:40

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Além disso, também devemos considerar de forma muito criteriosa o acordo de conteúdos de mídia que foi firmado entre os dois países, pois isto é mais um gol de placa da China, que é mestra em diplomacia pública e, ao assinar esses acordos, conseguirá colocar seus conteúdos no Brasil, peneirados e construídos pelos órgãos adequados de Pequim, e filtrar os brasileiros, para que não poluam a sociedade chinesa! São brilhantes!

*Marcus Vinícius De Freitas é professor Visitante, China Foreign Affairs University

Além disso, também foi divulgado a inflação da zona do euro que desacelerou para 6,9% em março na base anual, ante 8,5% em fevereiro, confirmando o resultado preliminar, segundo o Eurostat nesta quarta-feira (19). O núcleo da inflação, sem os componentes mais voláteis de energia e alimentos não processados, acelerou em março ante fevereiro e ficou em 5,7% na base anual, exatamente dentro da estimativa.

“Voei com o primeiro ministro de Portugal, António Costa,no KC-390, cargueiro da Força Aérea portuguesa, produzido em parceria entre a OGMA e a brasileira Embraer. Exemplo de parceria industrial entre nossos países”, escreveu Lula, em publicação nas redes sociais.

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Segunda-feira (1º de maio)

Houve época em que o Prêmio era visto como o que há de mais nobre para alguém, ainda que tenham ocorrido entregas estranhas, como a do Prêmio Nobel de Fisiologia ou Medicina que foi dado ao inventor da Lobotomia, em 1949, o neurologista português António Egas Moniz, “pela descoberta do valor terapêutico da leucotomia em certas psicoses”. Ah…, leucotomia era o nome original da lobotomia. Ou indicações estranhas, mesmo que tenham sido feitas por chacota ou ironia, como a sugerida em janeiro de 1939 ao Comitê do Nobel norueguês pelo socialdemocrata sueco Erik Brandt, para ser dada a um certo austríaco que governou a Alemanha na década dos 30 e metade dos anos 40, devido “ao seu ardente amor pela paz”.

O resultado contemplaosformatos de lojaatacarejo, supermercado convencional, loja de vizinhança, hipermercado, minimercado e e-commerce. Todos os indicadores são deflacionados pelo Índice Nacional de Preços ao Consumidor Amplo (IPCA), medido pelo Instituto Brasileiro de Geografia e Estatística (IBGE).

Quem me acompanha por aqui sabe que tenho seguido reforçando nossa preferência de alocação conjuntural em renda fixa versus investimentos em renda variável no exterior. Isso porque, apesar da queda recente nas taxas dos yields dos títulos de dívida soberanos americanos – especialmente pós-evento da quebra do SVB – ainda assim, as taxas observadas atualmente são as maiores dos últimos 16 anos (desde 2007).

Para o especialista, as “ações estão sem força para andar”, apontando que o ativo já não vem tendo um desempenho muito bom durante algum tempo. “Os ativos tiveram um hype de crescimento em meados de 2021 e a partir daí as ações amargaram mais de 80%”, explica Petrokas. “Dessa forma, olhando para o comportamento de médio prazo dos papéis, você percebe que tem uma consolidação no processo de lateralidade no preço da Petz”, conclui o Diretor de Research na Quantzed.

Na parte 1, escrevi acerca das minhas dúvidas quanto ao momento de investimentos nos EUA atualmente. De forma muito resumida: após os eventos de turbulência no mercado bancário, vimos as expectativas de juros (medidas pelas curvas de juros americanas) apontarem para menores aumentos olhando à frente, e isso repercutiu em um bom momento para ativos de risco no curto prazo. O yield do título de 2 anos do governo americano saiu dos 5,08% (atingidos em 8 de março) para 3,79% (no fechamento de 5 abril); já os juros de 10 anos encerraram em 3,31%, após terem atingido 4,09% na máxima do início de março. E isso repercutiu nos índices de ações, com o S&P 500 acumulando alta de mais de 6% desde 13 de março (fonte: Investing).

O que são os arquivos 10-Q e 10-K?

Por volta das 14h55, o principal índice da bolsa brasileira opera em queda de 2,39% cotado a 101.929 pontos.

“Quando você alonga demais o horizonte, eventualmente você perde credibilidade, e, se perder a credibilidade, a expectativa de inflação lá na frente sobe e contamina os preços presentes. Aí, depois, o custo é muito mais caro”, ponderou.

Temporada 2023/2024Para a temporada 2023/2024, prevista para ter navegação de outubro a maio, o setor tem perspectivas positivas, com a expectativa de ofertar 840 mil leitos, crescimento de 6% em relação à temporada atual, e injetar cerca de R$ 3,9 bilhões para a economia brasileira.