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Em sua decisão, Rosa Weber disse que há um “caráter obscuro” no pagamento das emendas de relator porque oculta a identidade dos efetivos beneficiários desses repasses.
O petróleo Brent subiu 82 centavos ou pouco mais de 1%, para US$ 81,36 o barril, em torno de 0146 GMT, após cair quase 2% na quinta-feira. O petróleo dos Estados Unidos ganhou 97 centavos ou 1,25 para US$ 79,78 o barril, tendo caído 2,5% na sessão anterior.
A maior parte do montante, 2,17 bilhões de reais, será destinada à empresa, e o restante aos acionistas.
O milho também caiu com a pressão da colheita, enquanto o trigo recuou após atingir a máxima em nove anos no início da semana.
O Itaú Unibanco (ITUB4) obteve aprovação do Banco Central para comprar aproximadamente 11,38% do capital social total da XP Inc., segundo comunicado ao mercado do maior banco brasileiro nesta segunda-feira.
Ultrapar (UGPA3)
A temporada de balanços continua no radar, com números de Embraer (EMBR3), antes da abertura de mercado, e de M. Dias Branco (MDIA3), depois do fechamento do mercado. Na noite de ontem, o Bradesco apresentou lucro acima das expectativas.O lucro recorrente cresceu 34,5% em comparação com o ano passado, para R$ 6,767 bilhões, acima da estimativa consensual de R$ 6,469 bilhões, segundo aRefinitiv.
Além da frequência de 3,5 GHz, que permite o chamado “5G puro”, o leilão vendeu também a faixa de 700 MHz nacional, que havia ficado vazia em 2014 e que agora servirá para oferta de serviços 5G e obrigações de cobertura em 4G. A vencedora dessa frequência foi a Winity Telecom, focada em clientes corporativos e controlada pelo Patria Investimentos.
REUTERS/Ueslei MarcelinoO leilão do 5G realizado na quinta-feira (4) e nesta sexta-feira (5) teve como saldo um valor econômico final de R$ 46,79 bilhões, a partir dos lotes leiloados nas faixas de 700 MHz, 3,5 GHz, 2,3 GHz e 26 GHz. O ágio médio em relação ao preço mínimo foi de 218%, e de 12% em relação ao valor econômico.
Sobre os balanços, o caso do Bradesco chamou a atenção, com alta de quase 35% no lucro.
Para medir os efeitos da pandemia nas concessionárias – o que será analisado caso a caso – será comparado mês a mês o tráfego mensal projetado, quando a crise sanitária não estava no radar, e o tráfego real no período. O cálculo será dado a partir da oscilação do tráfego real acima ou abaixo dos limites superior ou inferior do intervalo de confiança de 95% em relação à projeção central.
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