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• 2024-09-01 05:15:13

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A empresa de pagamentos StoneCo informou nesta quinta-feira que teve prejuízo líquido de 313 milhões de reais no primeiro trimestre, revertendo resultado positivo de 158 milhões registrado um ano antes.

A rodada será dividida em três blocos, com o maior sendo formado pelos aeroportos de Congonhas (SP), Campo Grande (MS), Corumbá (MS), Ponta Porã (MS), Santarém (PA), Marabá (PA), Carajás (PA), Altamira (PA), Uberlândia (MG), Uberaba (MG) e Montes Claros (MG). O lance mínimo é de 740,1 milhões de reais e o valor estimado de investimentos em todo o contrato de concessão é de 11,6 bilhões de reais

Nos Estados Unidos, as bolsas fecharam em queda. O S&P 500 fechou descendo em -0,75% (4.101,19), a Dow Jones registrou variação negativa de -0,54% (32.813,10), enquanto a Nasdaq encerrou o dia em queda de -0,72% (11.994,46).

Confira os desempenhos das carteiras recomendadas:CarteiraVariação %Itaú Top 54,60%Banco do Brasil2,14%Inter0,28%Rico0,03%ModalMais-0,52%Santander-0,62%NuInvest-0,66%XP-0,68%Se inscreva nonosso canale acompanhe a programação ao vivo.

A ByteDance somou mais de 1 bilhão de usuários em todo o mundo, sendo assim, agora representa a startup mais valiosa do mundo, com valuation de U$ 178 bilhões de acordo com o Softbank Group em dezembro de 2020.

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Lorenz afirmou que o papel mudou seu comportamento, em que vinha em um ciclo de baixa, entrou em um movimento lateralizado e, agora, está em um ciclo de queda. 

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A corretora, portanto, segue posicionada com as small caps CBA (CBAV3), 3R Petroleum (RRRP3), Minerva (BEEF3), Locaweb (LWSA3), Iguatemi (IGTI11), Sinqia (SQIA3), Desktop (DESK3) e Ômega (MEGA3) mantém suas posições.

O mercado repercute a proposta do governo de acordo com governadores para reduzir a carga tributária dos combustíveis e tentar diminuir a pressão inflacionária no país.

Na avaliação do presidente da Associação Brasileira dos Importadores de Combustíveis (Abicom), Sérgio Araújo, o preço dos combustíveis pode elevar: “A Petrobras já deveria ter anunciado novos aumentos, não só para a gasolina, como também para o óleo diesel, uma vez que ela tem compromissos com os acionistas, com o mercado de um modo geral. (…) apesar do ambiente político, existe sim essa expectativa de novos aumentos de preço”, disse durante entrevista exclusiva à BM&C News.

“Os fabricantes da zona do euro continuam a lutar contra a escassez de oferta, pressões inflacionárias elevadas e o enfraquecimento da demanda em meio à incerteza crescente sobre as perspectivas econômicas”, disse Chris Williamson, economista-chefe da S&P Global.