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• 2024-07-24 08:32:44

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Boa noite, investidores! Estamos encerrando a cobertura do BM&C News. Nos vemos na próxima segunda-feira!

Mesmo com a notícia, as ações da empresa caem nesta quarta-feira. Às 10h45, a LIGT3 opera em que da de 4,56%, cotada aos R$ 5,86.

Afinal, a inadimplência e inscrição nos sistemas de proteção ao crédito geram uma série de agravantes ao consumidor. Dentre as principais, estão a negativação do CPF, suspensão ou dificuldade em conseguir liberações de créditos, crediários, financiamentos e empréstimos e, ainda, a perda de cargo público nos casos previstos em edital.

Olhando para frente, um indicador importante divulgado esta semana foi oÍndice de Confiança do Consumidor. Os dados vieram abaixo do esperado pelo mercado e, especialmente, chamou a atenção a discrepância entre a percepção atual (linha vermelha) e as expectativas futuras (linha branca), como pode ser visto no gráfico abaixo.

Baseando-se no preço por ação da Via na última segunda-feira, dia 4 de setembro, de R$ 1,26 por ativo, o follow on da companhia pode arrecadar aproximadamente R$ 981,1 milhões. Além disso, a varejista informou que “serão entregues até 622.919.426 bônus de subscrição aos subscritores das ações, que serão ofertados e alocados aos subscritores em lotes de 5 ações”. A fixação do preço por ação está programada para ocorrer no dia 13 de setembro, com as novas ações sendo negociadas no dia 15 de setembro.

Dividendos em agosto: conheça as 5 melhores ações para buscar proventos este mêsNem tudo é tão ruim quanto pareceA princípio, a saída de um CEO bem quisto pelos investidores parece uma mudança que ameaça o futuro da Eletrobras. Contudo, é preciso considerar outros aspectos relevantes desse caso.

O Ibovespa fechou em queda nesta terça-feira (5), após um pregão marcado pelas altas e baixas. Investidores repercutiram as perspectivas de juros altos por mais tempo nas economias internacionais. Além disso, o anúncio da extensão de cortes na produção de petróleo pela Rússia e Arábia Saudita acabou jogando o preço da commodity para cima e contribui para o avanço de ações de empresas do setor.

Se retomarmos as cartilhas do passado, veremos frases do tipo: “A VOVÓ VIU A UVA”. Isolada do contexto, meramente para ser transcrita e repetida, essa frase não desperta curiosidade nem motiva aprendizagens, já que não está vinculada a uma situação prenhe de sentido real, pragmático.

Ah, a inocência de achar que ser astronauta ou princesa eramopções viáveis! Mas essa pergunta, apesar de fofa, era uma armadilha disfarçada! Ela nosempurrava para um labirinto de expectativas sociais, empacotando nossos sonhos emcaixinhas bem definidas como “médico”, “advogado” ou “engenheiro”.

09h00 – Brasil: Volume Setor de Serviços (Julho)09h15 – Zona do Euro: Decisão de Política Monetária09h30 – EUA: Índice de Preços ao Produtor (Agosto)09h30 – EUA: Vendas no Varejo (Agosto)09h30 – EUA: Pedidos de Seguro-Desemprego09h45 – Zona do Euro: Discurso de Christine Lagarde, presidente do BCE16h00 – Argentina: Índice de Preços ao Consumidor (Agosto)23h00 – China: Produção Industrial (Agosto)23h00 – China: Vendas no Varejo (Agosto)Sexta-feira (15 de Setembro)

“A ‘barra’ para fazer algo diferente do que foi anunciado em termos de ritmo [de corte de juros] é muito alta, tanto de alta quanto de baixa”, disse Campos Neto, em falas no evento Warren Institutional Day: Economia e Política 2023.

As opiniões transmitidas pelos nossos colunistas são de responsabilidade do autor e não refletem, necessariamente, a opinião da BM&C News.

Barril WTI: +1,78% (a US$ 88,84)Barril Brent: +1,57% (a US$ 92,06)(15h05) – Abicom: Defasagem média do diesel atinge 17%; gasolina está em 10%A defasagem média do diesel comercializado no mercado interno apresenta defasagem média de 17%, de acordo com a Associação Brasileira dos Importadores de Combustíveis (Abicom) nesta terça-feira (12). Os preços da gasolina, por sua vez, estão 10% abaixo da paridade internacional. A defasagem vem com os preços da commodity atingindo o maior patamar desde novembro do ano passado. Segundo a Abicom, para equiparar os preços hoje, a Petrobras (#PETR3; #PETR4) precisaria aumentar o litro da gasolina em R$ 0,33 por litro, enquanto necessitaria subir o diesel em R$ 0,77 o litro.