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Entre as principais altas do índice, as ações do Pão de Açúcar (PCAR3) disparam 17,38% aos R$ 32,49, depois do anúncio de venda do Extra para o Assaí.
Pela manhã, em entrevista a uma rádio de Pernambuco, o chefe do Executivo citou vontade de vender a companhia em meio à dificuldade do governo em conter a alta dos combustíveis. “É muito fácil, ‘aumentou a gasolina, culpa do Bolsonaro’. Eu tenho vontade, já tenho vontade de privatizar a Petrobras”, disse.
Empresas ligadas ao setor de papel e celulose registram queda no pregão desta quinta-feira (14). Às 15h40, Klabin (KLBN11) opera em baixa de 1,04%, a R$ 22,86, enquanto Suzano (SUZB3) cai 2,71%, a R$ 49,61.
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“Temos uma linha que tem aumentado trimestre após trimestre. Em grande parte dela, o maior componente é a receita vinda dos clientes. Dado ao aumento dessa atividade, posso dizer que essa linha tende a crescer consistentemente nos próximos trimestres. Estamos muito otimistas com o contínuo crescimento dessa linha. Agora quanto ela vai chegar é muito difícil falar, porque vai depender dessa velocidade. Mas [uma coisa é certa], ela tende a continuar crescendo”, ressalta.
Separadamente, Evergrande está em negociações finais para vender uma participação de 51% em seu braço de administração de propriedades Evergrande Property Services para a Hopson Development, em um negócio que pode render cerca de HK $ 20 bilhões, disseram fontes da empresa. A Evergrande também está perto de vender seu estádio de futebol Guangzhou FC e projetos residenciais.
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No despacho, Prado defende que é necessária uma análise mais ampla sobre os mercados envolvidos. “O que não se deseja em situações como esta é que a aquisição de uma participação societária expressiva de um outro agente atuante no mesmo mercado de alimentos venha a ser algo prejudicial à dinâmica concorrencial do mercado e ocorra um eventual fechamento que impacte negativamente consumidores, efetivos e potenciais, além de outros agentes da cadeia produtiva”, completa.
O petróleo dos Estados Unidos avançava 0,57 dólar, ou 0,71%, a 81,01 dólares por barril.
No Velho Continente, os registros de novos carros de passageiros na União Europeia (UE) – dado que reflete as vendas na região – sofreram um tombo anual de 23% em setembro, a 718.598 unidades, em meio à escassez global de chips para veículos, segundo dados da associação europeia de montadoras, conhecida como Acea.
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