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O resultado da companhia traz outro ponto de alerta. Segundo a empresa, os benefícios fiscais representaram pouco mais da metade do lucro líquido em 2020. Ao citar o tema como fator de risco, a empresa diz que a parcela dos incentivos no lucro, que chegou a R$ 253 milhões em 2020, não pode ser distribuída como dividendo.
Do R$ 1,5 bilhão que a concessionária renunciará, R$ 600 milhões referem-se a valores que a concessionária teria direito após revisão de cálculos passados. O governo defende que a avaliação dos grandes clientes é equivocada e a renovação beneficiará os usuários.
Fundos de investimentos
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Outro ponto importante é o cenário político que continua movimentado com a CPI da Covid.
Varejo e frigoríficos ficam entre as maiores baixas
Pelo terceiro mês consecutivo, há queda na estimativa mensal. Apesar dessa retração em relação à estimativa de maio, a produção deste ano deve ser 1,7% superior à de 2020, que alcançou 254,1 milhões de toneladas.
O crescimento deu força para a companhia colocar o plano de investimentos e também ampliar a sua operação no Brasil. Abriu, por exemplo, uma base emUberlândia (MG). Além disso, está indo para oPorto Digital, noRecife, criar uma área de tecnologia.
Com certeza, o escrutínio regulatório sobre os gigantes da tecnologia não é exclusivo da China. Movimentos semelhantes também foram feitos por autoridades na Europa e também nos EUA.
O que se espera é que as pressões inflacionárias em vigor agora diminuam nos próximos meses, mas não antes de um aumento de 3,4% neste ano.
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Ainda, o banco direcionou para uma decisão favorável do Supremo Tribunal Federal (STF) que pretende gerar R$ 2,4 bilhões de créditos tributários devido à exclusão do ICMS da base de cálculo do PIS/Cofins. Com isso, deve haver auxílio para uma geração mais forte de caixa ao longo do próximo ano.
https://vimeo.com/event/845002A Azul (AZUL4) reportou neste fim de semana que o tráfego total de passageiros, medido pelo indicador RPK, cresceu 280,4% em relação a junho de 2020. Vale lembrar que o setor enfrentava em junho do ano passado um dos piores momentos do primeiro impacto da pandemia.
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