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• 2024-09-21 09:42:12

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O CEO da Log-In (LOGN3), Márcio Arany, concedeu entrevista ao programa BM&C Business e nos contou detalhes dos planos da empresa de transportes de cargas.

https://vimeo.com/event/845002Na abertura do mercado nesta terça-feira (29), o Ibovespa apresentou oscilação já nos primeiros minutos. O índice acompanha com cautela os EUA e a repercussão da crise hídrica por aqui. Há pouco, caiu 0,02%, aos 127.406 pontos.

O projeto é apontado pela equipe econômica como a segunda fase da reforma tributária do governo, que tem por objetivo simplificar o cipoal do sistema tributário brasileiro. A primeira fase já está no Congresso desde o ano passado, sem a indicação de relator até agora, e prevê a criação da Contribuição sobre Bens e Serviços (CBS), que vai unificar o PIS/Cofins.

A nova unidade de hidrotratamento de diesel terá capacidade de produção de 10.000 m³/dia de diesel S-10 e sua entrada em operação está prevista para ocorrer em 2025, em linha com o Plano Estratégico 2021-2025.

Na época, Buffett detinha 474.998 ações da Berkshire. Hoje, ele ainda detém 238.624 ações, o que representa quase US$ 100 bilhões.

O Bank of America deve aumentar seus dividendos em 17% para 21 centavos. Em abril, o banco anunciou um plano de recompra de ações de US $ 25 bilhões. O Goldman Sachs disse que planeja aumentar seus dividendos em 60%, para US $ 2 por ação, sujeito à aprovação do conselho do banco.

No acumulado do ano, as receitas somaram 744,828 bilhões de reais, valor também recorde para o período, com crescimento de 21,17% sobre os mesmos meses de 2020 na comparação corrigida pela inflação.

Pinho de Mello citou também o Pix offline, que vai permitir pagamentos mesmo sem acesso à internet, seja pelo usuário, seja pelo estabelecimento comercial.

O dólar, por sua vez, manteve sua linha de queda e fechou o dia cotado a R$ 4,92, o menor valor dos últimos doze meses.

Facebook atinge valor de US$ 1 trilhão nos EUAAmericana Etsy compra a Elo7 por R$ 1,1 bilhõesA compra aumenta a frota da United para 380 aviões da família de corredor único com eficiência de combustível, incluindo 30 que já foram entregues. A companhia aérea foi a primeira no mundo a encomendar o 737-10, em 2017, quando converteu 100 pedidos do 737-9 para o modelo maior. O acordo de hoje também inclui a compra de pacotes de dados do simulador de treinamento do Boeing 737 MAX para apoiar os programas de treinamento de pilotos da United.

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