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A Petrobras vendeu ativos de transporte de gás; reduziu o volume de gás contratado com a YPFB no gasoduto Bolívia-Brasil, permitindo que outros agentes do mercado brasileiro possam negociar compras de gás diretamente com a YPFB (tal como ocorreu com a UTE Cuiabá em 2021); e recentemente assinou contrato de arrendamento do Terminal de Regaseificação de GNL da Bahia (TR-BA), entre outras iniciativas.
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A SPE atribuiu a revisão dos números anuais à deterioração das condições financeiras no âmbito doméstico, e à mudança no cenário internacional, com menos crescimento e avanço inflacionário nas principais economias globais.
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O novo contrato poderá atender produtores e compradores, como cooperativas, revendas, cerealistas, indústrias, além das tradings nacionais ou internacionais.
No último pregão, a Bolsa brasileira manteve o ritmo de queda e fechou em baixa de 1,81%, na direção oposta ao exterior, cotado a104.406,24 pontos. Para que haja o tão esperado pelo mercado rali de fim de ano, é necessário um player com vontade de comprar, destacou o analista Gustavo Almeida nesta quarta-feira (17) durante participação ao programa Pre-Market da BM&C News.
No comunicado divulgado no site, a empresa afirma que “tem o compromisso de acelerar a descarbonização de seus processos e produtos através de novas tecnologias, atuando sempre de forma ética e transparente, com segurança em suas operações e respeito às pessoas e ao meio ambiente”
Sinqia (SQIA3)O lucro líquido da Sinqia (SQIA3) entre julho e setembro somou R$ 2,9 milhões, alta de 248% ante o apurado um ano antes. O forte crescimento de 74,5% nas receitas líquidas do período (para R$ 92 milhões), além da consolidação de aquisições e expansão orgânica contribuíram para o resultado, afirmou a companhia.
A demanda por petróleo, carvão e gás natural, bem como metais como cobalto, níquel e cobre disparou com a reabertura da economia global após as restrições da Covid-19, provocando picos de preços que ameaçam a recuperação nascente.
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“Diante de uma queda súbita no valor internacional, o programa vai manter os preços e acumular os valores correspondentes à redução dos custos. Caso o preço suba, essa reserva será usada para retardar a transferência da alta ao consumidor. É uma espécie de “poupança” ou amortização dos preços, que ajudará a conter as altas do preço do combustível no mercado nacional e minimizará os impactos da política de preço de paridade de importação (PPI), adotada pela política de preços dos combustíveis implantada no Brasil, desde 2017, no governo de Temer, que atrelou o custo do combustível brasileiro ao valor do dólar”, explicou o relator.
O Ibovespa opera entre perdas e ganhos, nesta quarta-feira (17), com o mercado repercutindo novas projeções macroeconômicas do Ministério da Economia.
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