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• 2024-09-28 23:25:28

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Portanto, o consultor financeiro afirmou que o Brasil é visto como uma proteção à inflação do mundo, “nós somos muito privilegiados”.

“Após uma espetacular recuperação do choque da primeira onda de covid, quando se beneficiou da forçosa redução da demanda por serviços, a indústria segue a tendência de redução dos níveis de confiança iniciada no segundo semestre do ano passado. Chama atenção no mês o aumento do pessimismo quanto à evolução da produção e da situação geral dos negócios nos próximos meses. Concorrem para isso a perda de força da demanda interna, a alta dos juros e, em março, a reposição de estoques industriais, que andavam muito abaixo do desejável há alguns meses” comenta Aloisio Campelo Jr., economista do FGV IBRE.

“Entendemos que, usando esse mix de fatores, o mais apropriado era fazermos uma elevação de 1 ponto (na Selic em março) e indicar mais 1 ponto (em maio), dizendo que, se o cenário internacional se agravasse ou que se houvesse algum outro choque que afetasse as expectativas na mesma direção, nós poderíamos repensar o cenário, fazendo um movimento adicional em junho, não é o cenário mais provável”, disse.

No time árabe

MERCADO DE OLHO

Dumas afirmou que Putin deixou claro que a continuidade do objetivo político acaba sendo a guerra, se não consegue atingir pela diplomacia.

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“Eu acredito sim que em algum momento vai ter um beneficio positivo, mas também vai ter um impacto negativo, e quanto mais tempo demorar para resolver mais forte serão os impactos negativos”, avaliou o especialista à BM&C News.

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No dia 14 de março, Rodrigo Alves usou um cartão de crédito da XP Investimentos para comprar uma passagem aérea. No total, ele gastou cerca de R$ 14 mil e a compra parecia ter sido bem sucedida. No entanto, veio a ‘surpresa’: ele recebeu uma notificação de enquadramento de risco da corretora, falando que, por falta de garantia, suas posições haviam sofrido “ajustes necessários” antes do vencimento da fatura.

Em participação ao programa BM&C News, no início do ano, Adriano afirmou que o ICMS não é culpado pela gasolina, botijão e o diesel estarem caros. “O ICMS não é o culpado pela gasolina, botijão e o diesel estarem caros, o culpado é o preço do barril e o câmbio depreciado”, disse.