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Isso significa que, praticamente, toda responsabilidade de fornecimento de combustíveis está com a Petrobras e que, se alguém tiver que pagar a conta pela alta do petróleo no Brasil, será a empresa. O tamanho da conta vai depender do reajuste que vai anunciar.
Com a valorização do petróleo, 3R Petroleum (RRRP3) disparou 12,93%, PetroRio (PRIO3) subiu 9,02%, Petrobras ON (PETR3) avançou 3,16% e Petrobras PN (PETR4) teve ganhos de 1,97%.
Um dos iates do magnata, o Nord, de 142 metros, está no Oceano Índico.
O Produto Interno Bruto (PIB) brasileiro avançou 0,5% no quarto trimestre de 2021 e encerrou o ano com crescimento de 4,6%, totalizando R$ 8,7 trilhões, segundo dados do Instituto Brasileiro de Geografia e Estatística (IBGE) divulgados nesta sexta-feira (4).
Em nota, o Nubank afirmou que parte da base de clientes encontrou oscilações em alguns serviços e que já está atuando para que as operações sejam normalizadas.
Alguns clientes estão tendo problemas com a demonstração do extrato e saldo de conta corrente. Pedimos desculpas pelo transtorno e estamos corrigindo o mais rápido possível.
Dexco (DXCO3)
— babi (@mainentb) March 4, 2022Leo, o nosso time detectou uma oscilação na conta e já estamos trabalhando a todo vapor para isso ser corrigido. É só aguardar logo tudo estará normalizado. 😉💜
Todos os 11 índices setoriais do S&P 500 avançaram. O financeiro saltou 2,6% depois de cair acentuadamente até agora esta semana. O índice de bancos se recuperou 3% após atingir seu menor nível desde setembro de 2021 no pregão anterior.
Mas ele disse ainda que a segunda rodada de negociações com a Rússia não produziu os resultados esperados por Kiev.
No caso do diesel, a dependência de outros países é grande, de 25%. Como os preços da Petrobras se mantêm inalterados desde o início do ano, a concorrência, sem capacidade de competir, cruzou os braços e, desde janeiro, não fornece uma gota de gasolina ou diesel. Em contrapartida, a demanda continua crescendo, como acontece desde 2020. A importação por terceiros está inviabilizada, segundo o presidente da Associação Brasileira de Importadores de Combustíveis (Abicom), Sérgio Araújo.
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Confira a análise na íntegra:
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