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As vendas de derivados do petróleo da Petrobras (PETR4) no mercado interno somaram 1,848 milhão de barris por dia no quarto trimestre, alta de 4,7% ante o mesmo período do ano passado, informou a companhia nesta quarta-feira em seu relatório de produção e vendas trimestrais.
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Além disso, durante a análise, o grafista disse que o mercado não esperava que o cenário de Magalu viessem em um movimento tão significativo de queda como este.
Além disso, os investidores aguardam os resultados trimestrais do Itaú Unibanco (ITUB4), Alpargatas (ALPA4), Multiplan (MULT3) e BR Partners (BRBI11), que serão divulgados logo após o fechamento de mercado.
As tensões entre os dois países têm sido monitoradas ao longo das últimas semanas, fazendo os preços subirem, sobretudo, no mercado de commodities.
A Embraer anunciou nesta quarta-feira que fechou acordo para reduzir a encomenda de cargueiros KC-390 feita pela Força Aérea Brasileira (FAB), de 28 para 22 unidades, mas um corte menor do que o anunciado pela FAB no fim de 2021.
Já o resultado medido pelo Ebitda ajustado (lucro antes de juros, impostos, depreciação e amortização) foi de 1,88 bilhão de reais no período, alta de 44% em comparação anual.
O diretor de Política Monetária do Banco Central também comentou que o cenário externo “mudou bastante” desde o fim do ano passado com a inflação do mundo, principalmente nos países desenvolvidos, se mostrando mais resiliente.
A empresa germano-americana Linde, maior empresa de gás industrial do mundo, saltou 3,0% depois de dizer que tem como meta crescimento de 10% a 13% no lucro ajustado por ação em 2022, após relatar resultados acima do esperado no quarto trimestre.
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Além disso, Florêncio destacou que tentar pensar em operações a longo prazo é mais difícil, uma vez que o mercado está mais lateral.
A Usiminas reportou lucro líquido de R$ 2,488 bilhões no 4º trimestre de 2021 (4T21), crescimento de 30% em relação ao mesmo período de 2020.
As medidas de contenção do coronavírus impuseram em 2020 um forte baque ao setor de serviços, que tem peso importante sobre a atividade econômica.
Atualmente, a RIOgaleão é controlada pela Changi Airports, de Cingapura, que tem 51%, enquanto a Infraero tem 49% restantes. A concessionária afirmou que vai continuar operando o terminal até que um novo operador seja definido em leilão pelo governo federal.
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