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• 2024-08-26 11:49:13

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“Mas a falta de qualquer redução da LPR de um ano sugere que o banco central está tentando manter o afrouxamento direcionado e que não devemos esperar estímulos em larga escala do tipo que vimos em 2020.”

Os economistas do Itaú Asset afirmaram que o país deve crescer em ritmo além do esperado no primeiro semestre, mas alertam que a atividade econômica deve sofrer um processo de desaceleração, “com impactos da restrição monetária e lenta convergência da inflação para a meta”.

“Já foi feita a primeira busca ativa. Se as famílias não forem identificadas, elas estão sendo substituídas por famílias com os mesmos critérios para o recebimento do vale-gás. Por isso é importante saber de fato se você está nos critérios ou não, pois a gente já está no segundo processo de substituição das famílias”, explicou a gerente.

A multa para quem perde o prazo de envio é de 1% ao mês sobre o imposto devido. O valor mínimo é de R$ 165,74, podendo chegar, no máximo, a 20% do imposto de renda.

O principal índice da B3 encerrou em alta de 1,39%, aos 108.487,88 pontos.

Lorenz ainda afirmou que, no gráfico anual, o papel apresenta uma valorização de 42%.“É um dos cavalos mais fortes da bolsa de valores”, destacou o analista técnico.

Tominaga pontuou que a ação da instituição financeira somente apresentou queda. Saiu de aproximadamente R$ 25,50, R$ 26 e vem até o momento caindo.

Durante live nesta quinta-feira, o presidente Jair Bolsonaro tinha adiantado sobre o corte nas despesas dos ministérios. Segundo o presidente, se houver reajuste salarial de 5% do funcionalismo público, será preciso cortar mais de R$ 7 bilhões.

O contribuinte deve acessar a página da Receita Federal, clicar em “Meu Imposto de Renda” e, em seguida, em “Consulta a Restituição“.

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O senador relatou que se reuniu com Lira para discutir o projeto e que se comprometeu a levar aos líderes do Senado o tema, “que pode contribuir para a redução do impacto dos tributos estaduais sobre o preço dos combustíveis”, afirmou.

A aprovação ocorreu por 53 votos a favor e 16 contra, e agora será analisada pela Câmara dos Deputados. Isto é uma derrota do governo Jair Bolsonaro (PL) e das companhias aéreas como a Azul (AZUL4) e a Gol (GOLL4), que são contra a medida, e nas últimas semanas fizeram um esforço junto a senadores para tentar derrubá-la.

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