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As atenções estão voltadas para a reunião do Copom (Comitê de Política Monetária do Banco Central), que decide sobre a taxa de juros do país.

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A exportação de soja do Brasil deverá crescer para 2,58 milhões de toneladas em dezembro, aumento de 360 mil toneladas na comparação com novembro, de acordo com projeção da agência marítima Cargonave, com base em dados da programação de navios.

Em LISBOA, o índice PSI20 valorizou-se 1,04%, a 5.567,68 pontos.

Um incêndio de grandes proporções o atingiu uma área industrial, em uma usina de reciclagem de materiais, localizada na cidade de Everett, que fica próxima a Boston, nos Estados Unidos.

Após um dia mais calmo, com menos indicadores e o noticiário corporativo mais destacado, a terça-feira (7) terá um dia mais agitado. No cenário internacional, o primeiro dado começa pela divulgação do Produto Interno Bruto (PIB) da Zona do Euro e, posteriormente, a balança comercial tanto dos Estados Unidos, quanto da China.

Embraer (EMBR3)

“Não dá para você ganhar dinheiro no mercado financeiro sem entender de macroeconomia e, após entendido, é necessário fazer o zigue-zague ao inverso: quando todos estiverem falando para comprar renda fixa, talvez seja a hora de aumentar sua exposições nas ações, que você vai encontrar coisa mais barata”, disse.

Confira a análise na íntegra:

O Departamento de Comércio dos Estados Unidos informou nesta terça-feira (7) que a balança comercial do país registrou um déficit de US$ 67,1 bilhões em outubro. O número é resultado de US$ 223,6 bilhões em exportações e US$ 290,7 bilhões em importações.

Falando na conferência de negócios Global Halal Brazil em São Paulo, o secretário-adjunto de Comércio e Relações Internacionais, Flávio Bettarello, disse que o Brasil, como membro do bloco comercial do Mercosul, está em negociações com Indonésia, Líbano e Marrocos para expandir o acesso a esses mercados.

A indústria da aviação e a FAA levantaram preocupações sobre a potencial interferência do 5G em componentes eletrônicos sensíveis de aeronaves, como altímetros de rádio. A AT&T e a Verizon concordaram em adiar o lançamento comercial do serviço de Banda C do 5G até 5 de janeiro, depois que a FAA levantou as questões.

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