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Segundo a petrolífera, além de engajar seus colaboradores, a Petrobras lançou uma campanha emergencial de voluntariado.
DIVIDENDOS
A IRB Brasil (IRBR3) é um ativo que vem sofrendo quedas constantes, de acordo com a avaliação do analista técnico da Kinvo, Beto Assad. Durante participação na programação da BM&C News, o grafista apontou qual a melhor sinalizações gráfica para quem está pensando em comprar ações da companhia. Leia mais
O presidente instou as potências ocidentais a abandonarem a estratégia de “apaziguamento” com a Rússia. “A Ucrânia recebeu garantias de segurança quando abandonou o terceiro arsenal nuclear do mundo. Não temos armas. Não temos segurança. Mas temos o direito, o direito de exigir que a política de apaziguamento seja alterada para uma que garanta segurança e paz”, declarou Zelensky.
Brasil: Resultados do 4T21 de Assaí, Inter, Blau, JSL, Mitre e MovidaBrasil: Boletim Focus (8h25)Europa: Inflação da Alemanha (4h)Europa: PMI alemão (5h30)Europa: PMI na zona do euro (6h)Europa: PMI do Reino Unido (6h30)
Putin mira no Ocidente e avalia reconhecer independência de separatistas na Ucrânia
A pesquisa mensal do IFO envolve cerca de nove mil empresas dos setores de manufatura, serviços, comércio e construção. Esse estudo foi divulgado pelo instituto alemão IFO. O dado de janeiro foi revisado para cima, de 95,7 pontos originalmente.
Confira a análise na íntegra:
VOLATILIDADE
“Então, quando o presidente Macron perguntou ao presidente Biden no domingo se ele estava preparado em princípio para se encontrar com o presidente Putin, se a Rússia não invadisse, é claro que o presidente Biden disse que sim”, disse ele ao programaTodaydaNBCna segunda-feira. “Mas todas as indicações que vemos no terreno agora em termos da disposição das forças russas é que elas estão, de fato, se preparando para um grande ataque à Ucrânia.”
Bruna disse que os próximos alvos de GOAU4 é a região dos R$ 10,40 e dos R$ 9,90. Além disso, a analista destacou que o papel tentou quebrar 3 vezes a região dos R$ 12,25, mas não conseguiu, perdendo o suporte.
Em 2020, a montadora francesa havia amargado um gigantesco prejuízo de 8,01 bilhões de euros. O desempenho de 2021 superou a expectativa de analistas consultados pela FactSet, que previam lucro de 770,5 milhões de euros.
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