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O presidente Jair Bolsonaro afirmou nesta segunda-feira em entrevista à rádio Jovem Pan Curitiba, que está crescendo a “tendência de caminhoneiros de parar o Brasil” por conta da alta dos combustíveis. “É uma coisa que afeta todo mundo”, alertou o chefe do Executivo, sobre potenciais impactos de bloqueios.
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A receita líquida ficou em R$ 1,683 bi, aumento de 20,7% em comparação aos três primeiros trimestres de ano passado.
Confira a análise completa de Erich Decat:
A Latam registrou prejuízo líquido de US$ 691,873 milhões no terceiro trimestre, valor 20,7% maior do que o prejuízo de US$ 573,123 milhões um ano antes.
O Índice Nacional de Preços ao Consumidor Amplo (IPCA) subiu 1,25 por cento em outubro, após alta de 1,16 por cento no mês anterior, informou o Instituto Brasileiro de Geografia e Estatística (IBGE) nesta quarta-feira.
. Em CINGAPURA, o índice STRAITS TIMES desvalorizou-se 0,63%, a 3.243 pontos.
Já para amanhã, os investidores aguardam dados de índices de preços ao consumidor nos Estados Unidos, Alemanha e Brasil.
Um ano antes, quando o início da temporada foi marcado pela seca, o plantio alcançava 55,1%. Para a análise, a Conab considera dados de 12 Estados que correspondem a 97% da área cultivada com a oleaginosa no país.
De acordo com o projeto, credores privados poderão usar os precatórios para pagar débitos, comprar imóveis públicos, pagar outorga de serviços públicos e aquisição de participação societária, além da compra de direitos.
Bezos vendeu mais de US$ 8,8 bilhões em ações da Amazon desde o início deste ano. Desde que abriu o capital da Amazon em 1998, o fundador da gigante do comércio eletrônico vendeu cerca de US$ 29 bilhões em ações, segundo cálculo da Forbes; sua participação na empresa passou de 42% em 1997 para pouco menos de 10% atualmente. No ano passado, ele se desfez de US$ 10 bilhões de sua participação na Amazon.
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A moeda inconstante, juntamente com a pandemia, a afeta profissionalmente, já que os controles de capital, os impostos e a desvalorização tornam mais caro para os turistas argentinos viajarem ao exterior.
O Uber e o Lyft estão emergindo da pandemia como empresas mais enxutas e de custo mais baixo, com um lucro operacional e o poder inesperado de aumentar os preços sem perder passageiros.
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