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Confira os destaques desta sexta:
Ásia: bolsas fecham na maioria em baixa, após discurso de Xi e esperando payrollRumo e Santos Brasil avaliam unir operações portuárias, diz siteAlém disso, a estimativa é de que o salário médio, medido por hora, tenha subido 0,3% na comparação mensal, e 3,6% na comparação anual. Uma alta inesperada nos salários poderá ser encarada como um sinal de aceleração da inflação, já que o trabalho é um dos maiores custos nos Estados Unidos.
Já o dólar futuro com vencimento em julho avança 0,24% a R$ 4,968.
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“Mas esse não é o conceito de moeda digital em nossa opinião”, disse Campos Neto.
Mais informações sobre processos tarifários podem ser encontradas na internet e no aplicativo Aneel Consumidor.
O ministro da Economia, Paulo Guedes, voltou a defender um imposto sobre transações financeiras (nos moldes da extinta CPMF) para compensar a desoneração da folha de pagamento.
A solução da Norber já possui integração nativa e foi desenvolvida sobre o mesmo framework (para desenvolvimento de softwares) da suíte Gen.te nuvem da LG. A LG pretende fazer investimentos para ampliar o escopo da solução, além de melhorar cada vez mais a experiência do colaborador.
As ações da Delta estão avaliadas em $ 331 milhões por causa de um investimento que foi vinculado a uma parceria entre as duas empresas. A Delta usa sistemas de reconhecimento facial para que os passageiros possam embarcar em alguns voos internacionais sem ter que mostrar um cartão de embarque ou passaporte, agilizando o procedimento de embarque.
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Na contramão, Pão de Açucar – PCAR3 (-33%); IRBR3 – IRB Brasil (-29%); e EZTC3 -EzTec (-26%) tiveram os piores resultados no acumulado dos seis primeiros meses do ano.
A G2D é uma empresa controlada pela GP Investments, de Bermudas. O veículo de investimentos é focado em companhias de alto potencial de crescimento no Brasil, Estados Unidos e Europa.
A medida deve gerar perdas de US$ 2,5 bilhões em receita à montadora. Cerca de 1,1 milhão de unidades deixarão de ser produzidas este ano por causa do problema da falta do componente. A atual escassez de chips semicondutores deve custar à indústria automotiva global US $ 110 bilhões em receita em 2021, de acordo com a consultoria AlixPartners.
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