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• 2024-08-13 07:41:21

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A Profarma Distribuidora de Produtos Farmacêuticos S.A. informou  nesta manhã de segunda-feira (16) para seus acionistas e para o mercado em geral, que junto com a CM Hospitalar S.A. celebraram a alienação da totalidade de sua participação societária minoritária no capital da Cannes RJ.

Entre os muitos assuntos comentados, o CEO explicou sobre a criptomoeda do Cruzeiro Esporte Clube.

Foto: Divulgação/B3O Bovespa (B3) teve um novo estreante. A Kora Saúde encerrou o primeiro dia de negociações com as ações da empresa na bolsa e teve um resultado muito positivo. A companhia precificou em R$ 7,20 por ação e encerrou com o papel valendo R$ 8,04.

Outras empresas que estão criando eVTOLs prometem entregá-los em 2024. A Embraer poderia antecipar seu prazo, hoje de 2026?

A Via (dona da Casas Bahia e do Ponto) apresentou lucro líquido de R$ 132 milhões no segundo trimestre de 2021, alta de 103% em relação ao mesmo período do ano passado. No entanto, o lucro líquido comparável para os “efeitos do incentivo de subvenção relacionado a anos anteriores” foi de R$ 45 milhões.

O resultado ficou dentro das estimativas dos analistas do mercado financeiro ouvidos peloProjeções Broadcast, que esperavam uma alta entre 1,02% e 1,72%, com mediana positiva de 1,29%.

“Os próximos passos são vistorias físicas tanto do BC quanto da B3 para que a corretora comece a funcionar”, informa a nota.

O Ibovespa, principal índice da bolsa brasileira, opera em outra forte queda de 1,52%, cotado a 117.369,00 pontos às 13h30.

A vacinação avançou. A visão é um pouco mais otimista do que no ano passado, quando estávamos no meio da crise, sem muita perspectiva. Revisamos o plano e enxergamos esse potencial. É um plano bem robusto e pé no chão. Neste ano, a receita vai ficar entre US$ 4 bilhões e US$ 4,5 bilhões. Estamos falando em entregar entre 45 e 50 aviões comerciais e entre 90 e 95 aviões executivos. Quando se projeta isso para cinco anos, com o crescimento do mercado, imaginamos a aviação comercial voltando a 100 aviões e a executiva passando dos 120 aviões. Também assinamos, em novembro, um contrato de 20 anos de serviços da OGMA (empresa portuguesa de manutenção de aviões em que a Embraer tem 65% de participação) com a Pratt & Whitney (fabricante de motores de aeronaves). Isso permite quase triplicar o faturamento da OGMA, de € 200 milhões para € 600 milhões por ano. Ainda estamos capturando market share na área de serviço da nossa própria frota. Isso do lado da receita. Neste ano, com crescimento de receita modesto, saímos de um caixa negativo de US$ 900 milhões para algo entre US$ 150 milhões e zero. O que está acontecendo é puro ganho de eficiência. Reduzimos os estoques, gerenciamos os investimentos, reduzimos os custos do que compramos. A companhia agora é mais ágil, leve e enxuta. Estamos indo para um cenário de maior receita, e a rentabilidade vai melhorar mais que proporcionalmente.

Nas lojas físicas, a receita bruta do trimestre foi de R$ 4,8 bilhões, uma alta de 120% em relação a um ano atrás. “No mês de abril, cerca de 57% das lojas permaneceram fechadas por conta das restrições de funcionamento em diversas regiões do país de modo que a receita bruta das lojas físicas no segundo trimestre ainda não alcançaram o potencial, mas ainda assim cresceram 124% na comparação anual. No critério mesmas lojas o desempenho foi positivo em cerca de 126% no período”, diz a companhia.

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A alteração vem ao mesmo tempo em que as ações da dona das Casas Bahia, e Ponto, passam a ser nomeadas apenas como “Via” no pregão, a fim de trazer uma reestruturação na varejista, com direito a novo logo, identidade e cores.