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• 2024-09-19 06:54:53

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Em SYDNEY o índice S&P/ASX 200 permaneceu fechado.

“O mecanismo resulta em taxas de desconto mais atrativas para os fornecedores”, disse a petroleira.

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O subíndice de tecnologia está a caminho de ter o melhor desempenho entre os setores europeus e deve ganhar cerca de 33% este ano, seguido por ações bancárias. Após uma queda de 4% em 2020, o STOXX 600 está a caminho de um salto de 21,7% este ano, após resultados encorajadores de estudos sobre a variante Ômicron do coronavírus que gerou ganhos na semana passada. A Roche avançou 0,9% depois que o Swissmedic, órgão regulador de medicamentos da Suíça, aprovou o Ronapreve, um tratamento com anticorpos desenvolvido em conjunto pela farmacêutica e pela Regeneron para tratar pacientes com Covid-19.

i) avaliação do CADE para com a negociação da Oi Móvel;

De acordo com o presidente do Sindifisco, Kleber Cabral, as renúncias e a interrupção dos julgamentos ocorre em momento considerado importante.

A Via (VIIA3), que trocou o nome e o ticker em agosto, caiu 57,59% desde a introdução do novo código de negociação. A empresa se chamava Via Varejo e tinha o ticker VVAR3 antes da troca. Segundo a companhia, na época, o novo ticker e posicionamento da marca institucional reforçam “a estratégia de ser reconhecida como ‘a melhor Via de compras de todos os brasileiros, onde, quando e como eles quiserem’ e ir muito além do varejo”.

A empresa contratou pontos de entrada nos estados de Mato Grosso do Sul (14 milhões de m³/dia) e São Paulo (mais de 5,7 milhões de m³/dia). Já as zonas de saída estão distribuídas por São Paulo (12,85 milhões de m³/dia), Santa Catarina (2,12 milhões de m³/dia) e Rio Grande do Sul (1,7 milhão de m³/dia).

Apesar da nova viagem de Bolsonaro, a expectativa é que a secretaria-geral da Presidência confirme a sanção do projeto por meio de nota ainda nesta semana.

Nesse mesmo momento as commodities estavam em queda mais firme –o petróleo Brent, por exemplo, chegou a recuar 0,51%. Mas posteriormente o barril ingressou num rali, com investidores esperançosos de que os casos de Covid-19 pela cepa Ômicron não esfriarão a economia global –que, assim, continuaria a demandar energia.

Acompanhe um trecho da entrevista com Gilberto Coelho no vídeo abaixo:

As limitações de mobilidade impulsionadas pelo coronavírus em todo o mundo aumentaram os temores de uma queda na demanda de combustível. Alemanha, Irlanda, Holanda e Coreia do Sul estão entre os países que determinaram novamente ‘lockdowns’ parciais ou totais ou outras medidas de distanciamento social nos últimos dias.