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Com isso, o capital da empresa agora subiu para R$ 11,7 bilhões.
Minério de ferro2/12/2013REUTERS/David GrayNesta quinta-feira (2), os contratos futuros do carvão coque que foram negociados na China tiveram a maior alta diária, com 8%, tendo uma nova máxima histórica, desencadeando também um rali nos preços do coque, tendo em vista as importações fracas e o controle de produção nas minas geraram preocupações com a oferta.
O índice pan-europeu STOXX 600 subiu 0,3%, com as ações de petróleo em alta de 1,8%. Os preços da commodity aumentavam até 2,7% com o otimismo sobre a recuperação econômica, um declínio acentuado nos estoques do insumo nos EUA e um dólar mais fraco.
Segundo o prospecto preliminar da operação na Comissão de Valores Mobiliários (CVM), a operação a ser coordenada por Itaú BBA, Bank of America, JPMorgan, Bradesco BBI e Santander servirá para a empresa levantar recursos para aquisições, abrir novas lojas e reformar existentes, além de investir em e-commerce.
O Banco de Compensações Internacionais (BIS, na sigla em inglês) está lançando junto a uma série de bancos centrais um programa para moedas digitais para movimentações externas. Em comunicado, o chamado Projeto Dunbar tem como objetivo descrito desenvolver um protótipo de plataformas compartilhadas para transações internacionais usando vários moedas digitais de bancos centrais (CBDC, na sigla em inglês).
“O café está na bianualidade negativa, com perspectiva de queda (na produção). Quando comparamos com o primeiro trimestre, que não tem produção de café, a entrada dessa cultura puxa o desempenho para baixo”, diz Palis.
Segundo eles, a previsão do nível consolidado dos reservatórios ficou menor (13% em novembro/2021 para o SIN) e a utilização de capacidade maior.
Segundo a Ambipar, esta aquisição permite ao grupo diversificar a carteira de clientes e setores de atuação utilizando a Suprema como plataforma para oferta de soluções completas em gerenciamento total de resíduos industriais com foco na valorização.
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“Além disso, os efeitos da crise hídrica exercem pressão baixista sobre produção e consumo”, completou a nota, explicando que o novo cenário base não incorpora racionamento de energia elétrica.
A previsão atual é que o desempenho mais constante dos caminhões e o aumento da sua velocidade média, devido à operação autônoma, permita uma redução de cerca de 5% no consumo de combustível, o que resulta em volume mais baixo de emissões de CO2 e particulados.
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