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• 2024-08-06 14:55:13

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Becker explicou que o ativo rompeu a linha de tendência de baixa e, nesse momento, está fazendo um movimento de deriva, que nada mais é que um enfraquecimento do movimento. “ A função da deriva é fazer com que um ativo perca força e dê uma corrigida”, afirmou Becker.

“Hoje o debate eleitoral começa da pior maneira possível porque o atual presidente quer expandir o gasto, aumentar salário de servidor, reduzir o preço de combustíveis, corrigir a tabela do Imposto de Renda e já fez o Auxílio Brasil extrateto. Para compensar, parece que o candidato da oposição tem de fazer um discurso pior ainda”, afirmou o economista em entrevista aoEstadão/Broadcast.

Edu Becker, professor da B3, analisou graficamente as ações da Itaúsa (ITSA4) durante participação no BM&C News, destacando que enxerga a possibilidade do ativo mudar de direção. “O preço fará uma correção”, disse.

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A crise de 2008, considerou o ex-diretor, mostrou que reguladores de mercado de capitais devem ter ainda mais importância do que se imaginava no passado, o que automaticamente deve demandar um olhar do governo para esses órgãos.

CVC (CVCB3)

Em um tuíte amplamente divulgado após o lançamento, a pesquisadora de segurança Jane Manchun Wong destacou um desses links, mostrando como uma interrupção no marketplace de NFTs OpenSea bloqueou temporariamente o carregamento de NFTs no Twitter.

Parte dos temas relativos à privatização será votada em bloco. Entram nesse esquema, por exemplo, a reestruturação da companhia para segregação dos ativos de Itaipu Binacional e Eletronuclear – que devem permanecer sob controle estatal – e a obrigação de realização de aportes em revitalização de bacias hidrográficas.

Petrobras (PETR3;PETR4)

Já aqui no Brasil, tivemos o segundo dia seguido positivo na quarta-feira (19), onde o Ibovespa fechou em alta de 1,28%, aos 108 mil pontos, com a forte demanda compradora dos investidores internacionais em ações ligados às commodities, que sustentaram o índice, como Petrobras (PETR3; PETR4) e Vale (VALE3).

“O deslocamento se dá em razão de as empresas responsáveis pela manutenção não estarem atuando no Brasil”, afirmou a companhia aérea em nota. “Basta observar que, se fosse o caso de qualquer rompimento, as aeronaves seriam arrestadas por eles (os arrendadores). Neste caso, a própria ITA, por seus pilotos, está levando os aviões até os Estados Unidos”. A empresa, cuja frota era composta por sete jatos, destacou ainda que, “tão longo estejam prontas, essas aeronaves retornarão ao Brasil para operar o serviço oferecido pela ITA”.

Confira os destaques desta sexta-feira: