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Segundo a Agência Câmara Notícia, o texto aprovado permite à União autorizar a exploração de serviços de transporte ferroviário pelo setor privado em vez de usar a concessão ou permissão.

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Desse modo, o estrategista afirmou que isso dará um grande alívio aos bancos centrais. “Dá um alívio bem grande para os Bancos Centrais, porque por mais que eles consigam subir a taxa de juros e reduzir a propensão ao consumo, eles ainda ficam dependentes do resto do mundo em termos de valorização”, concluiu.

A sessão é positiva mais uma vez para os frigoríficos, que lideram altas do índice. Minerva (BEEF3) sobe 12,32%, Marfrig (MRFG3)  +0,47%, JBS (JBSS3) +3,76% e BRF (BRFS3) +0,35%. 

A queda foi mais forte do que a de 0,20% prevista por analistas em pesquisa da Reuters.

O Índice Geral de Preços-10 (IGP-10) caiu 0,14% em dezembro sobre novembro, quando havia subido 1,19%, e acumulou salto de 17,30% em 2021, impulsionado por aumentos de preços em produtos cujas safras foram afetadas pela seca.

Em abril deste ano, o diesel comum e o S-10 tiveram queda no preço e estavam sendo vendidos a 4,449 reais e 4,496 reais, respectivamente. “Fazendo o comparativo com este mesmo período, o valor atual ainda é cerca de 26% mais caro”, adicionou Pina.

A Petrobras, que controlava quase 100% do refino no Brasil, comprometeu-se a reduzir sua capacidade em 50%, vendendo oito de suas 13 refinarias, após um acordo em junho de 2019 com o órgão antitruste Cade para introduzir concorrência no preço dos combustíveis. Mas até agora a empresa vendeu apenas três, e uma diminuição nas pressões políticas para definir artificialmente os preços dos combustíveis parece remota.

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A sessão é positiva mais uma vez para os frigoríficos, que lideram altas do índice. Minerva (BEEF3) sobe 12,32%, Marfrig (MRFG3)  +0,47%, JBS (JBSS3) +3,76% e BRF (BRFS3) +0,35%. 

A Minerva, que foi diretamente afetada pela restrição, disse que as operações de abate e produção de carne bovina dedicadas ao mercado chinês seriam retomadas imediatamente, segundo comunicado ao mercado nesta manhã.

Os futuros de farelo de soja em Chicago obtiveram ganhos acentuados em relação aos futuros de óleo de soja na distribuição de farelo/óleo, com o óleo de soja caindo para mínimas de seis meses devido às expectativas de que os estoques de petróleo dos EUA estavam subindo e os mercados globais de óleo vegetal esfriaram.

“Observa-se, entretanto, que, para as famílias de rendas mais altas, parte desse impacto inflacionário foi amenizada pelas quedas de 6,1% das passagens aéreas e de 1,8% do aluguel de veículos”, apontou a técnica Maria Andreia Parente Lameiras, na Carta de Conjuntura do Ipea divulgada nesta quarta-feira.

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