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• 2024-07-17 17:05:25

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A United Airlines registrou US$ 7,75 bilhões de receita operacional no terceiro trimestre deste ano, uma queda de 32% em relação com o mesmo período de 2019. O resultado ficou ligeiramente acima das expectativas do mercado, que esperavam US$ 7,64 bilhões em receita.

Cenário interno

Além de essa aquisição marcar o maior movimento desde a compra da Cetip pela BM&FBovespa, ela demonstra o apetite da companhia em diversificação em negócios adjacentes ao seu principal negócio, de olho em tecnologia.

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As importações agora sobem por oito meses consecutivos, alimentando preocupações de que o recente enfraquecimento do iene e a alta nos preços do petróleo estejam aumentando o custo de vida no Japão.

Já na comparação com outubro do ano passado, tiveram crescimento os componentes de emprego atual (6,4%), perspectiva profissional (6,9%), renda atual (4,3%), nível de consumo atual (12,1%) e perspectiva de consumo (19,6%). Dois componentes tiveram queda: momento para duráveis (-0,9%) e acesso ao crédito (-1%).

O campos de Tupi, ex-Lula, continua sendo o mais produtivo, registrando 948 mil barris diários em setembro, alta de 2,85% contra o mês anterior.

Outro ponto que está mexendo com o mercado internacional é a queda das mineradoras, após o minério de ferro registrar queda de mais de 8% na China, após preocupações com a alta do preço do níquel, que também é muito usado na produção do aço.

Ao mesmo tempo, a demanda permanece resiliente em todas as divisões, o que permite que a Unidas aumente os preços para refletir o encarecimento nos preços dos insumos e juros maiores no longo prazo.

“Pelos últimos eventos, percebemos que o governo já não está mais assim tão comprometido com a agenda de reformas. (…) Isso demonstra claramente que está mais preocupado com 2022 e com a tentativa de agradar ao Congresso com emendas parlamentares.”