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Foto: Reuters, Cris Faga, ZUMA Wire, Alamy Live NewsApesar das altas e baixas do pregão desta quarta-feira (10), o Ibovespa conseguiu finalizar o dia no azul com o mercado reagindo à divulgação do índice norte-americano de preços ao consumidor, que veio dentro do esperado. No pano de fundo local, a tramitação do arcabouço no Congresso também seguiu no radar dos investidores. O relator do projeto avisou que pode adiar a entrega do relatório para a semana que vem.

Na comparação anual, o prejuízo da Embraer também aumentou, quando comparado ao resultado líquido negativo de R$ 165 milhões que a empresa registrou no no primeiro trimestre do ano passado. Já o prejuízo líquido ajustado da companhia foi de R$ 466,9 milhões nos primeiro trimestre, ante prejuízo de R$ 412 milhões um ano antes.

Com mais recursos tecnológicos, um analista sozinho consegue, atualmente, gerenciar mais de um fundo exclusivo ao mesmo tempo, fazer relatórios e analisar rentabilidade de mercado, reduzindo, assim, custos que se teria com uma equipe maior para fazer tudo isso, acrescenta o executivo.

A dívida bruta reduziu R$ 194,5 milhões no trimestre, para R$ 21,6 bilhões. Excluindo a entrada de novas aeronaves na frota, a dívida reduziu R$ 378,3 milhões. A alavancagem – medida como dívida líquida em relação ao Ebitda UDM – diminuiu 0,5x na comparação trimestral, de 5,7x no 4T22 para 5,2x no 1T23.

Cenário corporativoEmbraer (EMBR3) – A companhia anunciou seus resultados trimestrais do 1T23, mostrando um EBITDA Ajustado de R$ 53,9 milhões no período, uma alta de 18,7% em comparação ao mesmo período de 2022. Entretanto, o trimestre registrou tmabém um Prejuízo Líquido Ajustado de R$ 466,9 milhões, ante prejuízo de R$ 412,3 milhões no 1T22. Já a receita líquida ficou em R$ 3,726 bilhões, alta de 21,1% em comparação com 1T22.

O programa de compra de ativos (APP, na sigla em inglês) segue em queda, com o BCE diminuindo 15 bilhões de euros por mês, em média, até o final de junho de 2023. O Banco Central Europeu espera descontinuar o APP em julho deste ano.

Já o Departamento de Comércio dos Estados Unidos informou nesta quinta-feira (4) que a balança comercial norte-americana registrou um déficit de US$ 64,2 bilhões em março, uma queda de 9,1% em relação a fevereiro. O número é resultado de US$ 256,2 bilhões em exportações e US$ 320,4 bilhões em importações. As projeções do mercado apontavam para um resultado negativo de US$ 63,3 bilhões no terceiro mês de 2023.

Contratação excessiva de funcionários, aquisição incontrolável de clientes, foco intenso na engenharia e arrecadação de uma grande quantidade de dinheiro cedo demais, são alguns exemplos de escalabilidade prematura.Afinal, existe alguma estratégia para evitar essas falhas? Sim! Crie algo que as pessoas (consumidores) realmente querem e/ou precisam. E o que fazer para reduzir o risco de falha? Uma forma é por meio de ciclos rápidos de iteração e experimentação, validando os aprendizados obtidos até chegar em um produto pronto para o mercado.

Cenário corporativoPetrobras (PETR3; PETR4) – A estatal divulgou umanova política para definição de preços de diesel e gasolina, em substituição à política dePreço de Paridade de Importação (PPI). O anúncio era esperado pelo mercado. Segundo o comunicado da estatal, a estratégia comercial usa referências de mercado como ocusto alternativo do cliente, como valor a ser priorizado na precificação, e ovalor marginal para a Petrobras.

Site de RI da IraniO Lucro líquido da Companhia teve queda de 26% quando comparamos o 1t23 vs o 1t22, e comparado ao 4t22 a queda foi de 3,4%. O LL atingiu no trimestre R$ 82,9 milhões com margem líquida de 20,4% e queda de 0,6 p.p. vs o 4t22 e 7,1 p.p. vs o 1t22.

Dessa forma, com a aquisição do Praetor 500, a NetJets fortalece compromisso em criar uma experiência cada vez mais aprimorada aos seus clientes. A operadora ainda reforça a confiança no portfólio de produtos mais avançado em seus respectivos segmentos e no suporte de excelência da Embraer, que oferece a melhor experiência aos passageiros da NetJets.

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