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A incorporadora imobiliária China Properties Group informou nesta sexta-feira, em comunicado à Bolsa de Hong Kong, que não pagou o valor principal de uma emissão de notas seniores que vencia neste dia 15 de outubro. A empresa deveria ter pago US$ 226 milhões aos credores.

GPA desiste de bandeira Extra Hiper e faz acordo de até R$5,2 bi com AssaíMourão: No futuro, Petrobras terá de ser privatizada para romper monopólioO Índice de Preços ao Produtor Amplo (IPA-10) passou de uma queda de 0,76% em setembro para recuo de 0,77% em outubro.

Ele afirmou ainda que outro fator “divisor de águas” para a transação com o GPA foram acordos com locadores de lojas que antes não permitiam que hipermercados fossem convertidos em lojas de atacarejo, que precisam de obras de reestruturação para operarem como tal.

Já o cenário para Petrobras, é bem parecido com o gráfico de PetroRio. “Para quem está comprado vale a pena ir protegendo a operação, acompanhando a tendência de alta, que continua. Porém, para quem está de fora, ainda são papéis que já tiveram movimento de alta bastante importante nas últimas semanas”, analisou.

Sem o aumento do teto da dívida, o Tesouro dos EUA havia estimado que ficaria sem dinheiro para pagar as contas do país em 18 de outubro.

Há tempos o GPA tem buscado melhorar os resultados da bandeira de hipermercados Extra, que tem enfrentado forte concorrência de empresas de atacarejo que incluem, além do Assaí, o Atacadão, do grupo Carrefour Brasil.

Logotipo do Fundo Monetário Internacional (FMI), em Washington, Estados Unidos – REUTERS/Yuri GripasOs altos preços da energia não devem ser usados como desculpa para retardar a transição para fontes de energia limpa que visa combater a mudança climática, disse nesta quinta-feira (14) a ministra das Finanças sueca, Magdalena Andersson, que chefia o comitê consultivo do Fundo Monetário Internacional (FMI).

“Considerando o forte crescimento do Ebitda (Lucro antes de juros, impostos, depreciação e amortização, na sigla em inglês), impulsionado pelo início da construção de novas usinas, o desenvolvimento da empresa será acelerado”, pontua o relatório.

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No Velho Continente, os registros de novos carros de passageiros na União Europeia (UE) – dado que reflete as vendas na região – sofreram um tombo anual de 23% em setembro, a 718.598 unidades, em meio à escassez global de chips para veículos, segundo dados da associação europeia de montadoras, conhecida como Acea.

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