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Com isso, 70,6% das vendas líquidas da MRV&CO estão dentro do segmento financiado com linhas do FGTS. Há um ano e meio, esse patamar era de 89,4%, o que mostra o esforço do grupo em diversificar os negócios. Já 11,4% das vendas são de linhas SBPE e 8,7% chamadas de flex (podem ser negociadas nos dois segmentos), e 8,3% vêm da AHS, 1% da Urba.
Em fato relevante à Comissão de Valores Mobiliários (CVM), a Via Varejo disse ainda que possui limites pré aprovados para clientes estimados em aproximadamente 16 bilhões de reais para crédito pessoal e 42,5 bilhões de reais em crediário (CDC).
Em estreia na B3, ação da Smart Fit dispara quase 30%Smart Fit estreia na Bolsa e arrecada R$ 2,3 bilhõesEdgard Corona é formado em engenharia química pela Faap, mas foi após problemas na usina de açúcar e álcool do avô que decidiu correr atrás de um sonho antigo: fundar uma academia de natação. Ao longo dos anos, a unidade se expandiu até conseguir oferecer serviços completos de uma academia, garantindo espaço para a expansão do grupo.
A empresa vai investir também 102,3 milhões de reais na “construtech” ABC da Construção, em uma operação primária em que ficará com uma participação minoritária não revelada.
https://vimeo.com/event/845002Foto: ReutersO Ibovespa opera em queda nesta quinta-feira (15), com o mercado acompanhando o cenário negativo no exterior. Por volta das 14h20, o principal índice da bolsa brasileira (B3) operava em queda de 0,64%, aos 127.585,86 pontos.
A Shell e a Gerdau assinaram termo de cooperação que vai viabilizar a construção do primeiro parque de geração solar da petroleira no Brasil. A unidade, batizada como Aquarii, vai ser construída em Brasilândia de Minas (MG), com capacidade de 190 megawatts (MW).
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Entre os produtos, detectores de monóxido de carbono, secadores de cabelo e pijamas infantisDanniela Eiger, analista da XP Investimentos, avalia cenário para Via à BM&C News. Confira a análise:
Os valores devem ser aplicados para a modernização e ampliação dos aeroportos. Os valores restantes podem ser investidos durante os outros 26 anos do contrato, da forma que os concessionários decidirem.
“A ideia é que se faça a capitalização e depois se avalie as possibilidades e benefícios da migração”, disse Limp.
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