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b) pelo descumprimento dos deveres relativos à fiscalização pela ANPD (art. 5º do Regulamento de Fiscalização), a empresa foi multada em R$ 7,2 mil; e
“Se isso acontecer, a avaliação parece extremamente atraente, principalmente considerando o fluxo de caixa operacional potencialmente positivo da empresa e a posição de caixa líquido esperada de R$ 647 milhões, representando 113% de seu valor de mercado”, aponta o relatório.
Fonte: Federal Reserve – 14/jun/23A inflação segue aí…
Mas o mundo acordou para uma nova, porém antiga, realidade. De repente, voltamos ao passado e tudo o que se fala no mundo – nos jornais, entre políticos, bancos centrais, artigos de opinião – é uma coisa e apenas uma coisa: inflação.
Em junho, os ganhos médios por hora de todos os funcionários em folhas de pagamento privadas não agrícolas aumentaram 12 cents de dólar, ou 0,4%, para US$ 33,58.
Outro ponto de destaque para o mercado será a temporada de balanços, com dois grandes bancos – Bank of America e Morgan Stanley – divulgando seus números. Ao longo desta semana, outras gigantes do setor financeiro (Goldman Sachs) e tecnologia (Tesla e Netflix) anunciarão seus resultados.
Cotação dos principais índices europeus (8h15):
O lucro líquido da Weg foi de R$ 1,368 bilhão entre os meses de abril e junho deste ano, um crescimento 49,9% em relação ao 2T22. A margem líquida cresceu de 12,7% para 16,7% no no 2T23.
No Brasil, o volume de serviços se expandiu 0,9% em maio frente a abril, na série com ajuste sazonal, após ter recuado 1,5% no mês anterior, conforme mostrou o Instituto Brasileiro de Geografia e Estatística (IBGE) nesta quarta-feira (12). Dessa forma, o setor se encontra 11,5% acima do nível de fevereiro de 2020 (pré-pandemia) e 2,0% abaixo de dezembro de 2022 (ponto mais alto da série histórica). O acumulado do ano foi a 4,8% frente a igual período de 2022. O acumulado nos últimos 12 meses foi de 6,8% em abril para 6,4% em maio de 2023, menor resultado desde agosto de 2021 (5,1%).
Já para caminhões, vans e ônibus, o programa segue em vigor. O prazo é de quatro meses ou até os créditos tributários se esgotarem. Está prevista a utilização de R$ 700 milhões para a venda de caminhões e R$ 300 milhões para vans e ônibus, sendo que já foram utilizados R$ 100 milhões e R$ 140 milhões, respectivamente.
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