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Procurada nesta sexta-feira sobre questões relacionadas a exportações, a Vale afirmou que só comentará o tema em seu relatório de produção e vendas do terceiro trimestre.

A PetroRio (PRIO3) avança 3,32% e Oncoclínicas (ONCO3) tem forte alta de 8%.

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O retorno do apetite por ativos de risco –que patrocinou ganhos também nos mercados de ações em Wall Street– se deu com ajustes de posições para o começo do quarto trimestre, caça a pechinchas depois da liquidação dos últimos pregões e otimismo sobre o estado da economia, a luta contra a Covid-19 e uma resolução para o impasse orçamentário nos EUA.

No mercado de câmbio, há quem tenha avaliado que com o leilão de swap desta quinta o BC atendeu apenas a um fluxo específico. Contudo, alguns viram a operação como uma forma de o Bacen “marcar território” e gerar algum desconforto aos comprados em dólar.

Por fim, sobre a inclusão da Copel, eles afirmam que a empresa divulgou, recentemente, forte prévia operacional, com volumes em recuperação e perdas sob controle.

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“A companhia reafirmou que ainda não há qualquer definição ou decisão sobre o assunto”, destacou a Petrobras.

Aqui no Brasil, a agenda econômica não estará muito movimentada nesta sexta-feira. Mais tarde, às 11h, o presidente do Banco Central, Roberto Campos Neto, vai participar de uma palestra sobre cenário macroeconômico. Já às 15h será divulgada a Balança comercial relativa a setembro. Hoje, os investidores ficam de olho também no noticiário corporativo. 

“As ofertas de trigo para moagem de qualidade estão apertadas no mundo, e os números de hoje reforçam esse fato”, disse Arlan Suderman, economista-chefe de commodities da StoneX, em nota.

Apesar de hoje atuar na venda e na operação de aeronaves compartilhadas, a Avantto pretende trabalhar com o eVTOL como táxi aéreo. Ainda de acordo com Andrade, o preço das viagens deve diminuir conforme a empresa ganhar escala até chegar ao patamar próximo de uma corrida realizada por um Uber Black (serviço premium da Uber). Para alcançar esse nível de preço, no entanto, será preciso que o eVTOL seja autônomo, ou seja, voe sem piloto, o que deve ocorrer em uma fase mais adiante.

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