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O presidente da República afirmou na noite anterior, enquanto a Petrobras divulgava um ganho líquido de 44,56 bilhões de reais referente ao primeiro trimestre, que o lucro da estatal é “absurdo” e “um estupro”, e fez um apelo para que não haja novos aumentos nos preços dos combustíveis, sob o risco de o Brasil quebrar.

Na Europa, o banco central britânico elevou a taxa de juros a 1% ao ano, com objetivo de combater a inflação que agora está acima de 10%, mesmo enviando um alerta de que o Reino Unido corre o risco de cair em recessão.

No Brasil, começou hoje a reunião do Copom, o Comitê de Política Monetária do Banco Central. A decisão também será divulgada amanhã e o consenso do mercado prevê elevação de 1 ponto percentual da Selic para 12,75% ao ano.

Os mercados acionários europeus estão operando em queda hoje repetindo o mesmo humor da semana passada, quando houve fortes perdas em meio às perspectivas de um aperto monetário mais incisivo por parte do Fed nos juros dos EUA.

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Ásia

Um comitê representando credores apresentou uma objeção na Justiça ao plano de reestruturação na segunda-feira, chamando-o de “fundamentalmente defeituoso” e alegando que beneficiaria indevidamente acionistas como a Delta Airlines às suas custas.

A receita de vendas avançou 64,4% na comparação anual, para 141,6 bilhões de reais no primeiro trimestre, em meio a preços mais altos dos produtos.

Os mercados da China continental e Japão continuaram fechados para um feriado e as negociações serão retomadas na quinta-feira.

Em Nova York, os índices operam no vermelho. O S&P 500 teve queda de 0,57%, o Nasdaq recuou 1,49% enquanto o Dow Jones caiu 0,30%.

Dos nove membros do Banco da Inglaterra, 6 votaram para a elevação de 0,25 ponto percentual. Os membros que ficaram contra pediram um aumento ainda maior, para 1,25%

Em pesquisa PMI (Índice de Gerentes de Compras) publicada nesta quarta-feira (04), a atividade empresarial da zona do euro acelerou em abril, uma vez que o setor de serviços do bloco voltou a crescer apesar dos lockdowns.

A Latam Airlines, criada em 2012 após a fusão da chilena LAN com a brasileira TAM, e com unidades operacionais no Chile, Brasil, Colômbia e Peru, ainda precisa conseguir o apoio das partes interessadas dissidentes.

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