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• 2024-09-25 09:31:13

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O plano também deverá prever uma preocupação com a chamada “pegada de carbono” da companhia e vai apostar em preservação de áreas verdes e reflorestamento, disseram as fontes.

O Itaú Unibanco registra a maior receita no terceiro trimestre deste ano (R$ 45,4 bilhões), seguido pelo Banco do Brasil (R$ 41,1 bilhões), Santander (com R$ 39,5 bilhões) e o Bradesco é o quarto (com 33,0 bilhões).

Nos Estados Unidos, a maior economia do mundo, a inflação deve cair em 2022, mas as autoridades precisam permanecer vigilantes devido aos riscos de alta nos preços, disse o porta-voz do FMI, Gerry Rice, em um briefing regular.

Quanto aos insumos para a produção industrial e agropecuária, que sinalizam aquecimento dessas atividades, houve uma elevação de 43,5% no volume importado de bens intermediários para a agropecuária em outubro de 2021 ante outubro de 2020. Já a importação para a indústria de transformação cresceu 22,4% no período.

“O valor do reembolso pelas ações, correspondente a R$17,82 por ação ordinária da IESC e R$18,39 por ação ordinária da Iguatemi, será pago aos acionistas que exerceram seu direito de retirada no próximo dia 19 de novembro de 2021”, informou a empresa, em comunicado.

“Pelo que vimos de outubro, será um fim de ano promissor”, afirmou o vice-presidente financeiro da companhia, Armando d’Almeida Neto.

O Goldman Sachs disse que uma liberação coordenada de petróleo das reservas estratégicas de petróleo pode ser apenas uma solução de curto prazo para um déficit de oferta e representar um risco na previsão do banco dos EUA para 2022.

Enquanto isso, a Organização dos Países Exportadores de Petróleo e aliados (Opep+) concordou em manter seus planos atuais de aumentar a produção de petróleo, apesar dos apelos dos Estados Unidos por fornecimento extra para esfriar os preços em alta.

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As novas ações passarão a ser negociadas na B3 a partir de 22 de novembro, sendo que a liquidação física e financeira ocorrerá no dia 23.

“A cada cinco anos eu tenho de trocar a bateria, gera muito resíduo e consome muita energia. A indústria automobilística fala ‘não é meu problema’. (…) vender carro pelo dobro do preço é muito mais lucrativo do que vender em combustão”, pontuou Roger.