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A Raízen, joint venture entre a Shell e Cosan listada na B3, atingiu no primeiro trimestre deste ano um Ebitda ajustado pró-forma de 1,8 bilhão de reais (-30%), reflexo principalmente do menor volume vendido na área de Renováveis e Açúcar.
Desenvolvimento e captação de recursos andam lado a lado no ecossistema de startups. Para cada rodada de captação, diferentes players analisam se o negócio possui a estrutura esperada para aquele estágio. Para passar para o próximo, a startup precisa utilizar o capital recebido na rodada anterior para atender aos requisitos do próximo estágio.
A Raízen, que divulgou seu balanço na sexta-feira após o fechamento do mercado, registrou queda de 48% do lucro no quarto trimestre fiscal ante igual período do ano safra 2021-2020, para R$ 209,7 milhões.
Confira os destaques desta segunda-feira:
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Na véspera, o Ibovespa conseguiu encerrar o dia no azul mesmo depois de abrir o pregão em queda e voltou a registrar valorização no ano.
Para a aprovação ser concluída de fato, é necessário o aval da Comissão de Valores Mobiliários (CVM), uma vez que a capitalização será feita via emissão de ações na Bolsa de Valores.
Nesta terça-feira (17), o Ibovespa terminou o pregão no azul, marcado a quinta alta seguida, diante de cenário de apetite ao risco nos mercados internacionais.
Stagliano afirmou que para ficar interessante um possível rompimento, seria legal o mercado trabalhar acima da região dos R$ 29, e romper a resistência desse afunilamento.
O Ibovespa encerrou no azul nesta segunda-feira (16), engatando a quarta alta consecutiva, com suporte de bancos, Vale e Petrobras, ainda que Wall Street tenha tido sessão sem direção comum. JBS e Hapvida ficaram entre as principais quedas e limitaram os ganhos.
As vendas no varejo são em sua maioria de bens e não são ajustadas pela inflação, que parece ter atingido seu pico em abril. Os bares e restaurantes são a única categoria de serviços no relatório.
A ideia é estimada internamente o argumento de que traria novo pelo ministro não é bem recebido internamente pelo consumidor, o Brasil é levado a um valor importado pelo governo para outros players que importam gasolina e diesel, colocando em risco outros players. o abastecimento do mercado brasileiro.
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