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O preço da oferta saiu 4,5% abaixo do valor de fechamento das ações na quinta-feira.
Os veículos leves – automóveis, picapes, SUVs e vans – tiveram alta de 3% no volume produzido em outubro ante setembro, mas queda sobre um ano antes de 27,2%, para cerca de 163 mil unidades. Os caminhões, por outro lado, tiveram recuo de 1,7% na relação mensal e alta de 24,6% na anual, para 13,6 mil veículos.
Em ambos os períodos, os números responderam pela operação total da Gol, dado que não houve voos internacionais, diante de persistentes restrições de circulação devido à pandemia da Covid-19.
O presidente Jair Bolsonaro defendeu nesta segunda-feira fatiar a Petrobras para então privatizar a empresa e classificou de “absurdo” os valores pagos pela companhia a título de dividendo aos seus acionistas, inclusive à União, que é a maior detentora de ações da petroleira.
“Esperamos ter crescimento em 2022, mas este momento atual não ajuda… A preocupação (sobre o desempenho do setor no próximo ano) existe. A agenda eleitoral não pode ficar acima da agenda econômica, das reformas e da agenda social.”
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O Índice Geral de Preços-Disponibilidade Interna (IGP-DI) voltou a subir em outubro, registrando alta de 1,60%, com aumento generalizado da inflação ao produtor, informou a Fundação Getulio Vargas (FGV) nesta segunda-feira.
Bandeira da China em Pequim27/05/2019REUTERS/Jason LeeAs exportações da China aumentaram 27,1% em outubro, na comparação com igual período de 2020, abaixo do crescimento anual de 28,1% registrado em setembro, informou neste domingo a Administração Geral das Alfândegas do país asiático. O resultado, contudo, superou o aumento previsto de 22,6%, o que sinaliza que a demanda global por produtos chineses permaneceu robusta.
As ações da Petrobras (PETR3;PETR4) também sobem cerca de 2% com a alta do petróleo.
O Ibovespa opera em alta de 1,30%, aos 104.715,22 pontos nesta sexta-feira (05). O mercado está em alta após mau humor de ontem trazido pelas incertezas acerca da PEC dos Precatórios.
Também para 2035 está prevista a tecnologia do terceiro modelo apresentado pela Embraer, com propulsão elétrica de hidrogênio com capacidade de 19 assentos.
Para a faixa de 3,5 GHz, nacional, o valor econômico final ficou em R$ 22,79 bilhões, ágio de R$ 145 milhões, e regional, R$ 7,92 bilhões e R$ 1,88 bilhão, respectivamente.
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