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• 2024-07-09 04:30:46

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No período de três meses encerrado em setembro, a carteira de crédito ampliada do Santander foi a R$ 526,488 bilhões, alta de 13,1% na comparação anual. Em relação ao segundo trimestre, houve alta de 3,2%. Em base anual, o crédito à pessoa física (+21,3%), e a pequenas e médias empresas (+17,3%) impulsionaram o crescimento.

A Modern Land (China) Co Ltd disse em comunicado que não havia pagado o principal e os juros de suas notas seniores de 12,85% que venceram na segunda-feira devido a “problemas inesperados de liquidez”.

Em LISBOA, o índice PSI20 desvalorizou-se 0,39%, a 5.714,00 pontos.

“Afetada por controles de consumo de energia, restrições ambientais durante a temporada de aquecimento no inverno e as Olimpíadas de Inverno… a oferta de aço deve ser restringida continuamente, a demanda de minério de ferro será prejudicada no longo prazo”, disseram analistas da CITIC Securities em nota.

A Selic tem influência em todas as taxas de juros do país, como dos empréstimos, financiamentos e das aplicações financeiras. O aumento ou o recuo tem impacto em toda a economia brasileira e afeta o bolso e o dia a dia das pessoas.

As exportações de soja do Brasil devem alcançar 3,432 milhões de toneladas em outubro, estimou nesta terça-feira a Associação Nacional dos Exportadores de Cereais (Anec) ao elevar sua projeção ante os 3,397 milhões vistos na semana passada.

Em MILÃO, o índice Ftse/Mib tinha desvalorização de 0,30%, a 26.889,33 pontos.

Vale a pena investir em Oi (OIBR3) agora? É o que Marco Saravalle, estrategista-chefe da SaraInvest, debateu em sua transmissão ao vivo no Youtube na segunda-feira (25). Contribuíram para a conversa Gustavo Lopes, investidor e gestor, os analistas Ricardo Schweitzer, Victor Savioli e o especialista Joaquim Siqueira, também da SaraInvest.

O maior impacto no grupo foi das passagens aéreas, que subiram 34,35%, uma contribuição de 0,16 ponto porcentual. Houve alta em todas as regiões, sendo a mais branda em Goiânia (11,56%) e a mais aguda no Recife (47,52%).

No mesmo período no ano anterior, a companhia registrou prejuízo de 336 bilhões de wones, prejudicada por despesa relacionada a problemas de qualidade do motor e recalls.