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O conselho de administração da Gol conseguiu um aumento de capital que pode chegar até R$ 2,87 bilhões de reais, como parte de uma parceria já divulgada com a American Airlines, de acordo com um comunicado da companhia aérea brasileira na noite de ontem (07).

“Foi um ganho de market share em um ambiente deprimido e agora parece que estamos com vento a nosso favor”, disse o executivo, referindo-se às medidas de isolamento social que foram liberadas mais para o final do ano passado no país.

A companhia aérea Gol anunciou nesta segunda-feira (11) previsão de que sua receita unitária por passageiro (Prask) do primeiro trimestre tenha sido cerca de 45%¨maior do que um ano antes.

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Em Nova York, os índices também ficaram no vermelho. O S&P 500 teve queda de 1,69%, o Nasdaq recuou 2,37%, enquanto o Dow Jones teve baixa de 1,19%.

O ministro da Economia, Paulo Guedes, afirmou nesta quinta-feira que a Petrobras não pode virar uma ferramenta de politização e sugeriu que empresas desse tipo valem mais após mudanças de marcos regulatórios e desestatização.

A decisão foi tomada durante reunião entre o presidente Jair Bolsonaro e o ministro da Economia, Paulo Guedes.

Após a divulgação que aconteceu na terça-feira (12), começa o pagamento de mais uma parcela do auxílio gás marcada para esta quinta-feira (14). Os primeiros a receber são os beneficiários que possuem final de número de inscrição social (NIS) 1.

Bancos locais também fecharam pregão com ganhos, enquanto Ambev e algumas empresas ligadas ao setor de saúde pressionaram o índice na ponta oposta.

Por fim, o analista técnico recomendou esperar movimentos mais fáceis, e destacou que no atual cenário a movimentação mais simples seria o rompimento acima da faixa dos R$ 1,80. “Ou seja, o papel teria que romper o topo de fevereiro para ter uma condição compradora no ativo”.

Como já dito anteriormente, o pagamento do benefício é bimestral, e o valor corresponde a 50% da média do preço do botijão de 13 kg de gás liquefeito de petróleo (GLP).

Ele comentou que o SAF tem uma densidade de energia mais alta do que dos produtos convencionais, com um aumento de 1,5% a 3% na eficiência do combustível. “Isso não só aumentará o alcance de uma aeronave, mas também diminuirá o índice de queima de combustível por hora, reduzindo as emissões produzidas por uma aeronave durante sua rota”, acrescentou.

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