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• 2024-07-11 05:34:25

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Nos EUA, os índices futuros operam com sinais mistos. O S&P 500 tem leve alta de 0,05%, o Nasdaq cai 0,39% e o Dow Jones sobe de 0,30%.

O Ibovespa opera entre perdas e ganhos nesta terça-feira (4), com os investidores atentos à situação fiscal em um ano de eleições presidenciais.

O concurso possui uma taxa de inscrição de R$ 79,83. As provas estão agendadas para 20 de fevereiro de 2022.

AHapvidaanunciou nesta terça-feira que espera concluir a compra da rivalNotre Dame Intermédicano início de fevereiro, após a operação ser aprovada sem restrições pelo Conselho Administrativo de Defesa Econômica (Cade).

O lucro operacional da maior fabricante mundial de chips de memória e smartphones deve ter atingido 15,2 trilhões de wons (12,7 bilhões de dólares) no trimestre encerrado em dezembro, de acordo com pesquisa da Refinitiv com 14 analistas, ponderada para aqueles que são mais consistentemente precisos.

“Acreditamos que no futuro ambas as empresas trarão à luz as sinergias potenciais, que têm o potencial de desbloquear valor para as empresas combinadas”, afirmou o banco.

“O quanto menor, depende de qual será o saldo estimado entre a receita da bandeira de escassez hídrica e o custo da geração térmica fora da ordem de mérito a ser estabelecido pelo ONS (operador do sistema elétrico)”, disse.

Confira a análise na íntegra:

“As expectativas baseavam-se em grande parte na esperança de que a pandemia continuasse diminuindo e que a cobertura vacinal melhorasse. As empresas também preveem recuperações na economia em geral, incluindo os setores automotivo e de construção civil”, destacou a diretora associada de economia da IHS Markit, Pollyanna De Lima.

No geral, os fabricantes de automóveis venderam pouco menos de 15 milhões de veículos nos EUA no ano passado, de acordo com uma previsão da empresa de pesquisas J.D. Power. Esse total representaria leve alta em relação a 2020, quando o início da pandemia prejudicou as vendas de automóveis durante parte daquele ano. Mas é uma queda acentuada da marca de 17 milhões de veículos que a indústria havia superado por cinco anos consecutivos antes disso.

O texto que saiu do Congresso, no entanto, acrescentou um trecho ao artigo original da MP que estendeu essa permissão às cooperativas de produção ou comercialização de etanol e às empresas comercializadoras do combustível ou importadores. Com isso, Bolsonaro rejeitou dois pontos do projeto: aquele que permitia ao produtor negociar diretamente com distribuidores, revendedores varejistas de combustíveis, transportadores e mercado externo e um outro que liberava o revendedor a adquirir etanol hidratado desses fornecedores.