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• nardMjwDQ8
• 2024-10-04 07:56:25

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E o impulso à inflação –com riscos de persistir– tem preocupado empresários, ofuscando, assim, os números fortes de atividade no setor de serviços no mês passado.

Já a adição bruta de agentes autônomos somou 1.188 no trimestre, praticamente estável sobre o período de abril a junho e alta de 30% ano a ano.

O BTG explicou os motivos para a adição do Itaú na carteira deste mês. “A carteira de crédito cresceu a um ritmo mais forte do que o esperado no primeiro semestre e o ânimo segue positivo para o restante do ano e 2022”, mostrou o relatório, que destacou o aumento da concorrência no setor. “Podemos ver alguma pressão sobre as receitas de serviços devido ao aumento da concorrência, em linhas como serviços de conta corrente, cartões e gestão de ativos, mas inadimplência e as provisões ainda estão sob controle. Vemos, portanto, as ações negociando a um múltiplo atraente.”

Os preços do petróleo subiram em 2021 para uma máxima de três anos, acima de 86 dólares o barril, à medida que a demanda se recupera das restrições da contra a Covid-19 e a Opep+ aumenta gradualmente a oferta.

Os preços das matérias-primas para siderurgia na Bolsa de Commodity de Dalian foram mistos no fechamento.

ECONOMIA NOS EUA*

Banco central britânico, em Londres 13/9/2021 REUTERS/Hannah McKayO banco central britânico deixou a taxa de juros inalterada nesta quinta-feira, indo contra as expectativas dos investidores de um aumento que o tornaria o primeiro dos grandes bancos centrais do mundo a elevar os juros após a pandemia de Covid-19.

A carteira de crédito expandida encerrou os três meses até setembro com saldo de 33,262 bilhões de reais, crescimento de 31% ano a ano, mas de apenas 3% em relação a abril a junho.

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A receita líquida da companhia que além do Brasil tem operações na Colômbia, Uruguai e Argentina, ficou quase estável no período, somando cerca de 12 bilhões de reais.

Oi (OIBR3)

A companhia disse ainda que está se preparando para entregar seu plano de reestruturação neste ano.

Entretanto, a maioria dos lotes enviados em setembro foi bloqueada por autoridades do país asiático, e os carregamentos seguem parados nos portos da China, aguardando autorização para entrada ou sinal verde para seguir rumo a outro destino.