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Em junho, Azul acumula queda ao redor de 32% enquanto Gol perde cerca de 30%. CVC Brasil recua em torno de 26%. No ano, Azul cai 44% e Gol cede 40%, enquanto CVC registra um declínio de quase 40%.
O Ibovespa fechou em alta nesta segunda-feira (27), recuperando os 100 mil pontos.
O Voyager, baseado em Nova Jersey, afirmou em comunicado que o valor de seus criptoativos é de 685 milhões de dólares ante mais de 1,12 bilhão de dólares em empréstimos realizados em moedas digitais.
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A Braskem pretende ampliar seu portfólio, incluindo, até 2025, 300 mil toneladas de produtos com conteúdo reciclado e, até 2030, 1 milhão de toneladas, segundo a nota nesta quarta-feira.
A iniciativa ocorre após os Estados de São Paulo e Goiás reduzirem as cobranças do tributo estadual e no dia de uma nova reunião de conciliação entre Estados e União para tentar pôr fim ao impasse em torno da cobrança do ICMS sobre combustíveis.
De acordo com os especialistas, isso acontece porque nessa plataforma de mensagens simplifica a linguagem do atendimento. Sendo assim, no menu dos aplicativos, será possível entrar em uma conversa, assim como, o cliente costuma ter na agência física. No entanto, a conversa funciona com inteligência artificial.
A empresa de diagnósticos médicos Fleury (FLRY3) acertou a aquisição do rival Hermes Pardini, disseram as empresas nesta quinta-feira, no mais novo passo da consolidação vista no setor de saúde brasileiro.
“Se hoje o preço médio no Estado é de 6,97 reais o litro da gasolina, tem que ser em torno de 6,50 (reais) abaixo com essa medida”, disse.
Confira abaixo a relação de empresas com os veículos parados nas garagens:
“Embora tenham garantido o reajuste salarial de 12,47% sobre os salários e ticket-refeição, o setor patronal resolveu ignorar todos os outros itens da pauta de reivindicações da categoria como a hora de almoço remunerada, PLR, adequação de nomenclaturas e plano de carreiras do setor de manutenção, entre outros”, diz o comunicado.
Segundo Campos Neto, a falta de coordenação está gerando queda em investimentos tanto em energia quanto em alimentos. “Precisamos entender que quem produz alimentos e energia não é o governo, mas o setor privado e que o governo tem de endereçar o problema das classes sociais mais baixas, mas não pode se desviar das práticas de mercado, porque, no final das contas, são os mercados que produzem alimentos e energia”, completou.
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