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*Com informações de Estadão Conteúdo
“Por essas razões, apelamos aos ilustres Membros do Congresso Nacional que procedam ao arquivamento do projeto, mormente nesta ocasião em que se exige a atenção de todos para o enfrentamento da crise sanitária e seus desdobramentos econômicos e sociais, sem falar das restrições a um amplo debate com a sociedade brasileira”, finalizam.
O presidente do CNTRC,acreditaque a adesão pode crescer nos dias subsequentes. Ao todo, ele afirma ter enviado 387 ofícios ao governo com as demandas da categoria.
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A dívida bruta do segundo trimestre ficou em R$ 12,307 bilhões, incremento de R$ 1,950 bilhão em um ano. O saldo atual inclui o reconhecimento de leasing no valor total de R$ 8,186 bilhões (relacionado à venda de torres, projeto LT Amazonas e contratos de arrendamento com prazos superiores a 12 meses, conforme estabelecido pelo IFRS 16); dívida bancária no montante de R$ 4,226 bilhões e a posição de derivativos de hedge no valor de R$ 104 milhões (reduzindo a dívida bruta).
As negociações ocorreram diante de valores de 15 a 20 reais por saca de 60 kg mais competitivos que os do mercado interno, considerando as indústrias localizadas nas regiões Sul e Sudeste, de acordo com a companhia.
Uma delas é o pedido de fim para a Política de Paridade Internacional da Petrobras, que regula o preço do combustível de acordo com o mercado mundial. Outro é o fim da isenção do PIS/Cofins sobre o diesel.
Com a reabertura econômica, a empresa está em processo de reajuste do modelo de negócios e revendo o projeto de abertura de lojas. Em Campinas, a rede inaugurou uma unidade que surgiu para ser uma plataforma de delivery. Além mesmo do “drive thru”, existe uma pista para retirada de pedidos, que são colocados em um “locker digital”.
O Ministério da Infraestrutura disse em nota divulgada às 8h50que todas as rodovias federais, concedidas ou sob administração do DNIT estão com o livre fluxo de veículos e sem registro de retenção.
A geração de caixa medida pelo lucro antes de juros, impostos, depreciação e amortização (Ebitda) ajustado foi de 793 milhões de reais, crescimento de 33% na comparação anual.
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Para agosto, a estimativa no Focus foi de alta de 0,32% para 0,38% e, para setembro, foi de alta de 0,30% para 0,32%. Há um mês, os porcentuais indicavam elevações de 0,25% e 0,28%, nesta ordem.
A demanda por voos domésticos em junho, medida em passageiros-quilômetro transportados (RPK), registrou queda de 31,8% em relação a igual intervalo de 2019, nível pré-covid, segundo dados da Agência Nacional de Aviação Civil (ANAC), compilados pela Associação Brasileira das Empresas Aéreas (Abear).
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