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Quatro das oito classes de despesa registraram taxas de variação mais baixas: Educação, Leitura e Recreação (de 3,50% em outubro para 0,05% em novembro), Habitação (de 1,67% para 0,36%), Alimentação (de 1,30% para 0,81%) e Comunicação (de 0,35% para 0,33%). As principais contribuições partiram dos itens: passagem aérea (de 28,66% para -0,42%), tarifa de eletricidade residencial (de 5,41% para 0,06%), frutas (de 5,37% para -1,82%) e combo de telefonia, internet e TV por assinatura (de 0,70% para 0,07%).

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“O mercado está começando a tentar precificar como vai ser o futuro dessas empresas. Com isso, você vai ter um cenário de desaceleração econômica, de juros mais altos com um custo de produção maior. Então esse é um ponto que começa a preocupar”, avaliou.

Aexportaçãodeminériodeferro teverecuperação, somando1,22 milhãodetoneladas ao dia, mais que odobrodoregistro da primeirasemanadomês, mas ainda abaixodototaldenovembrode2020(1,46 milhãodetoneladas/dia).

No entanto, outros governos europeus dizem que a ligação é vital para garantir o fornecimento de energia, com os preços do gás subindo nas últimas semanas e a ameaça de faltas de energia elétrica no inverno, informa a Reuters.

Em LISBOA, o índice PSI20 desvalorizou-se 2,17%, a 5.654,18 pontos.

Limp pontuou ainda que a empresadeve finalizar em novembro a contratação do sindicatodebancos para estruturação da operaçãode“follow-on” ededistribuição do volumedeações a ser emitido pela Eletrobras, em meio ao processodedesestatização.

O centro da meta oficial para a inflação em 2021 é de 3,75% e para 2022 é de 3,50%, sempre com margem de tolerância de 1,5 ponto percentual para mais ou menos.

“Vimos já um aumento expressivo na distribuição industrial e comercial, com a Nova Lei do Gás, e ainda veremos uma maior negociação de contratos e mais liberdade para o cliente final, beneficiando diretamente a Compass”, destacou.

“O aumento da demanda dos EUA por bens resultou em desequilíbrios entre oferta e demanda por insumos, principalmente semicondutores, o que atrasou a recuperação da produção industrial, especialmente no setor automotivo mexicano”, disse Fitch.

Em agosto, o executivo havia ponderado que o cronograma que previa o “follow-on” em fevereiro era “desafiador”.

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