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• 2024-09-08 14:31:01

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Sibanye-Stillwater confirma compra de 2 mineradoras brasileiras por US$ 1 biSaraInvest recomenda compra para EDP Brasil (ENBR3)Após o pregão de ontem (26), os investidores acompanharam os resultados de Microsoft, Google e Visa. Nesta quarta (27), é dia de Ford, E-Bay, Coca Cola e Boeing. Vamos aos resultados.  

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Depois de um 2020 muito difícil, a Embraer dá sinais de que começa a deixar o pior para trás. Após sofrer com a crise da covid-19 e com a desistência da Boeing de comprar sua divisão de aviões comerciais, a fabricante brasileira conseguiu registrar um lucro líquido ajustado de R$ 212,8 milhões entre abril e junho de 2021 – o primeiro resultado trimestral positivo desde o começo de 2018. “A gente conseguiu fazer a virada e preparar a companhia para um crescimento sustentável”, disse aoEstadãoo presidente da Embraer, Francisco Gomes Neto.

Ibovespa fecha em queda, na contramão do exteriorDestaques da bolsa: EDP Brasil sobe 2% após balanço trimestralSe inscreva nonosso canale acompanhe a programação ao vivo.

Neste caso, o crescimento também foi puxado pelas concessões a pessoas físicas, que elevaram a carteira em 21,3% em base anual, e 5,5% na trimestral. A carteira PJ subiu 7,2% em um ano, mas recuou 0,5% em um trimestre.

Já para o farelo de soja, a associação estima embarques de 1,37 milhão de toneladas neste mês, contra o volume de 1,33 milhão enviado ao exterior em outubro do ano passado, mostraram os dados.

Sobre a empresa

“O atual nível sem precedentes e a volatilidade nos preços do gás na Europa ressaltam a incerteza no mercado”, disse o CEO Anders Opedal em um comunicado.

No levantamento anterior, referente ao trimestre encerrado em julho, a taxa de desemprego estava em 13,7%, atingindo 14,1 milhões de pessoas.

Com o resultado agora anunciado, o IPCA-15 acumulou um aumento de 8,30% no ano, segundo o IBGE. A taxa em 12 meses ficou em 10,34%. As projeções iam de avanço de 9,40% a 10,39%, com mediana de 10,12%.

Já as vendas de aço cresceram 2% ante o mesmo período do ano passado, para 3,2 milhões de toneladas.

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A mudança para metais de bateria começou no início deste ano com a aquisição de uma participação minoritária no projeto de lítio Keliber, na Finlândia, e de uma planta de processamento de níquel na França por um valor total de 113,69 milhões de euros (132,31 milhões de dólares).

O motivo é a falta de semicondutores, problema que continua afetando a indústria automobilística do mundo todo desde o fim do ano passado e que tende a se manter pelo menos até metade de 2022.