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• 2024-07-10 13:12:05

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Destaques da bolsa: Vale e Ambev caem após balanços do 2º triTaurus divulga follow-on de R$ 48,5 milhões

Nos Estados Unidos, os investidores estão de forma mista no aguardo das falas do presidente do Federal Reserve (Fed), Jerome Powell. A posição sobre a política inflacionária e outros dados conduzirão as bolsas no final do dia.

O Ibovespa opera em queda na tarde desta quinta-feira (29), puxado pelas fortes quedas da Vale (VALE3) e Ambev (ABEV3). As duas empresas divulgaram os balanços trimestrais antes da abertura do mercado de hoje.

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O índice de Preços ao Produtor (IPP) teve alta de 1,31% em junho em relação a maio. O acumulado no ano atingiu 19,11%, o maior para o mês desde 2014.

O BNP Paribas informou nesta sexta-feira, 30, que registrou lucro líquido de 2,91 bilhões de euros no segundo trimestre de 2021, um avanço em relação ao ganho de 2,30 bilhões de euros em igual período de 2020 – e também acima das expectativas de analistas consultados pela FactSet, de 2,46 bilhões de euros. A receita do maior banco em ativos da França cresceu 0,9% na mesma base comparativa, a 11,78 bilhões de euros.

Fernando Fontoura, gestor de renda variável da Persevera, faz análise para os resultados da Weg e se vale a pena ter a empresa na carteira mesmo com ações “caras”. Confira a análise:

A Movida divulgou o balanço do segundo trimestre deste ano e registrou lucro líquido de R$ 174 milhões, número recorde da empresa, alta de 6.589% em comparação ao mesmo período do ano passado.

A mineradora Vale (VALE3) elevará a produção de minério de ferro nos próximos dois trimestres ante o ano passado, para bater sua meta entre 315 milhões e 335 milhões de toneladas para o ano, com suporte da sazonalidade e avanço em algumas atividades, conforme apresentação publicada pela companhia nesta quinta-feira (29).

Ele ainda explicou que no Brasil existem mais de 3 milhões de caminhões, dos quais quase 2 milhões são considerados frotas corporativas. Ainda, de acordo com o analista, desde total, a Vamos possui 15.500 caminhões. “Quando você compara 15.500 caminhões com 2 milhões de mercado potencial, poderia ser 1 milhões ou 500 mil que esse mercado é ainda muito grande. Então a gente enxerga um crescimento bastante contínuo”, disse.

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