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• 2024-08-09 13:39:28

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A produção de petróleo somou 2,156 milhões de barris diários em setembro, frente aos 2,190 milhões de barris diários em agosto.

“Temos acompanhado de perto e com preocupação a situação dos frigoríficos”, disse o ministério.

Ligações para números listados no site da Haoye Chemical ficaram sem resposta, e um executivo sênior da empresa não quis comentar.

Entre as ações com as maiores quedas, estão: Getnet (GETT11: -8,24% – R$ 8,35); Petz (PETZ3: -4,51% – R$ 21,40); e Grupo Soma (SOMA3: -3,14% – R$ 66,06).

“A retomada econômica e os esforços de aumento de arrecadação e redução das despesas obrigatórias ao longo deste exercício, o montante de dotações condicionadas foi reduzido a R$ 93,9 bilhões – o que corresponde a 20% do originalmente previsto no Projeto de Lei Orçamentária”, afirmou a Economia, em nota.

Foto: DivulgaçãoO IRB Brasil Resseguros S.A. (B3: IRBR3) disponibilizou, nesta quinta-feira (21), o relatório periódico referente ao mês de agosto deste ano. Nele, a companhia informa que teve um lucro líquido de R$ 84,8 milhões no período.

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A partir de 2007, iniciou operações no exterior, começando pela Argentina, movimento que depois chegou também a Chile, Colômbia e Peru. As operações internacionais, que representam cerca de 30% do faturamento total, devem incluir em breve operações no Paraguai e Uruguai.

Uma divisão administrativa na região chinesa da Mongólia Interior disse no final da quarta-feira ter imposto um bloqueio e que testaria sua população de 180.000 habitantes, depois que a cidade de Erenhot e uma divisão chamada Ejina Banner impediram a saída de pessoas em meio a surtos locais.

Embraer assina acordo com Fokker para aviação comercial e de defesaAtento anuncia que sofreu ciberataque em sistemas no BrasilJá os investidores locais diminuíram a posição líquida vendida em taxa, passando de 1.571.693 para 1.446.448 contratos em aberto, uma baixa de 125.245 contratos.

Na noite de ontem (19), o pedido da Rumo (RAIL3) de interromper a autorização de ferrovias à VLI foi negado pela Seção Judiciária do Distrito Federal. A Rumo foi à Justiça para tentar paralisar o processo de autorização de novas ferrovias solicitadas pela empresa VLI, que coincidem com os segmentos que a Rumo também manifestou interesse em construir.