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Com isso, o analista disse que o cenário mais positivo se desfaz se o ativo corrigir além do último fundo, em R$ 32,48. “Caso o movimento de alta prossiga, temos a próxima resistência por Fibonacci em R$ 44,59 e R$ 46,85, sendo esta última bem próxima à máxima histórica do papel”, concluiu.
Segundo essa fonte, Bolsonaro, que era contra a privatização da estatal, mudou de visão e agora já apoia a desestatização. O presidente tem feito críticas à petroleira, principalmente sobre sua política de preços de combustíveis.
Ele comentou que o SAF tem uma densidade de energia mais alta do que dos produtos convencionais, com um aumento de 1,5% a 3% na eficiência do combustível. “Isso não só aumentará o alcance de uma aeronave, mas também diminuirá o índice de queima de combustível por hora, reduzindo as emissões produzidas por uma aeronave durante sua rota”, acrescentou.
A decisão foi tomada durante reunião entre o presidente Jair Bolsonaro e o ministro da Economia, Paulo Guedes.
Em fato relevante, a empresa também informou que, na mesma data, iniciará a oferta pública para aquisição em dinheiro de todas as Notes com Garantia Sênior com vencimento em 2026.
“O ideal seria esperar um pulback que respeitasse a média de 8 períodos para efetuar alguma compra”, pontuou ao analisar o gráfico de ações semanal.
Olhando para os mercados chineses, o Xangai Composto recuou 2,61%, a 3.167,13 pontos, e o menos abrangente Shenzhen Composto teve queda ainda maior, com um total de 3,33%, a 2.011,45 pontos.
De acordo com a Aneel, contribuíram para o aumento das bandeiras os dados do mercado de compra de energia durante o período de escassez hídrica em 2021, o custo do despacho térmico em razão da alta do custo dos combustíveis e a correção monetária pelo Índice Nacional de Preços ao Consumidor Amplo (IPCA), que fechou 2021 com aumento de 10,06%.
Confira os destaques desta quarta-feira:
Ainda na avaliação, o professor projetou que pode ser que o papel faça um fundo mais alto do que o anterior, marcado em março, e isso pode ser interpretado como um início de uma reversão de preço.
(Com Reuters, BM&C Now e Estadão Conteúdo)
Mesmo com o aumento das receitas e redução dos custos, o que deve fazer sua margem Ebitda ser de cerca de 11% no trimestre, ante margem negativa de 15,9% um ano antes, a Gol estima para o período prejuízo por ação de cerca de 1,98 real.
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