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“Uma das vantagens do nosso novo modelo de operação, ponto a ponto, que não exige conexão no aeroporto usado como centro de distribuição; no caso da Avianca, em Bogotá, é permitir que possamos explorar diferentes rotas. Pensamos em abrir voos a uma terceira cidade no Brasil, e rotas diretas partindo de Equador, El Salvador, de Medellín e Cali”, disse o executivo, afirmando que a intenção é provavelmente para 2023.
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Na atualização anual para investidores desta sexta-feira, a empresa disse que o desenvolvimento do depósito de polialita, um fertilizante multi-nutriente, exigiria um investimento de 700 milhões de dólares em 2022.
O consumo de energia elétrica no Brasil recuou 1,3% em novembro ante o mesmo período do ano passado, no segundo recuo mensal consecutivo, somando 64.242 megawatts médios, informou a Câmara de Comercialização de Energia Elétrica (CCEE) nesta sexta-feira (10).
Dessa forma, segundo o comunicado, o setor continua reivindicando a volta do B13 imediatamente e o B14 em março de 2022, conforme cronograma definido anteriormente pelo governo. Com a decisão de rebaixar a mistura, a expectativa é de que o país exporte mais soja em grão e óleo.
A Volvo acrescentou que “pode haver um impacto nas operações da empresa”, sem especificar quais. A montadora disse que não identificou impactos para a segurança dos veículos dos clientes ou seus dados pessoais.
“Se desconsiderarmos os consumidores que se deslocaram entre os mercados nos últimos 12 meses, o consumo no segmento regulado teria retraído em 3,4%. No livre, a alta teria sido mais branda, de cerca de 3%.”
O ministro citou que o governo controlou três grandes gastos e que agora, o quarto, são os precatórios. “Entramos e controlamos a primeira grande despesa, eram R$ 700 bilhões todo ano com a previdência, e crescendo de forma descontrolada. Entramos e controlamos essa despesa, demos previsibilidade para os gastos previdenciários, eles estão controlados.”
Depois da PEC, a batalha que será travada agora no Congresso é para a aprovação, ainda em dezembro, do projeto de Orçamento de 2022, último do atual mandato de Bolsonaro e de ano de eleições.
Sim. Esse é um mercado que foi legalizado na época do Temer (Michel Temer). Foi aberto e não se fecha mais. Mas ainda precisa ser regulamentado. É um mercado de bilhões.
Segundo o comunicado, a orientação está sendo implementada já nesta segunda-feira em todos os aeroportos com chegada de voos internacionais.
Confira a análise na íntegra:
Aliansce (ALSO3) Já a Aliansce entra dentro da carteira semanal devido aos seus resultados no curtíssimo prazo. “Segurou bem na zona de suporte e nas médias, tem chance de pivotar acima da resistência em R$ 22,90. Acreditamos na formação deste pivot para seguir com novas altas com alvo em R$ 23,40/R$ 25,02. Vale lembrar que tem suporte em R$ 21,20/R$ 20,30”, finaliza o BTG.
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