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• 2024-07-25 19:47:47

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Multiplan (MULT3)

O integrante do Terraço Econômico, Caio Augusto, destacou que esta notícia é muito positiva, dado que desde de setembro do ano passado estávamos em uma bandeira vermelha, com alerta para a escassez hídrica, encarando um nível novo de custos. “O que representava uma pressão a mais sobre inflação”.

Esse foi o maior resultado para o mês de março desde 1994 (42,75%), antes da implantação do Real.

Ainda segundo o IBGE, o Índice Nacional de Preços ao Consumidor (INPC) teve alta de 1,71% em março em relação ao mês anterior.

A Mercedes-Benz disse que tem adotado diversas alternativas junto à cadeia brasileira de suprimentos e ao grupo Daimler Truck mundialmente para enfrentar “os desafios diários de abastecimento de peças”, que tem impactado a indústria há meses.

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Também foram prorrogados para maio os prazos relativos à declaração de Imposto de Renda de quem saiu do país e da declaração de espólio.

De acordo com a FGV, o IPA, índice de maior expressão na composição do resultado do IGP, recebeu, forte influência dos derivados do petróleo, cujos destaques foram Diesel (2,70% para 16,86%), gasolina (1,71% para 12,69%) e adubos ou fertilizantes (-5,21% para 7,97%). Juntos, estes itens responderam por 30% do resultado do IPA.

Após queda na véspera, Vale (VALE3) subiu 1,51%, enquanto CSN (CSNA3) recuou 2,80%, Gerdau (GGBR4) -0,40% e Usiminas (USIM5) -1,02%.

A Gol registrou aumento de 46,5% na demanda (RPK) total por voos no primeiro trimestre deste ano. Já a oferta total (ASK) da companhia aumentou em 44,4%, resultando em uma taxa de ocupação de 81%, incremento de 1,1 ponto percentual. O total de assentos cresceu em 46,3% e o número de decolagens subiu 101,5%.

O índice pan-europeu STOXX 600 fechou em queda de 0,21%, a 455,02 pontos, e devolveu ganhos obtidos mais cedo no pregão, depois de perder 1,5% em sua pior sessão em um mês na quarta-feira.

O índice é considerado a ferramenta de referência padrão para cidadãos globais e estados soberanos ao avaliar a classificação de um passaporte no espectro de mobilidade global.

“Já havia um problema logístico decorrente do excesso de demanda no mundo e depois pela pandemia, mas que vinha nos afetando menos nesta temporada… Para complicar, a China está em um novo lockdown e, dependendo da extensão, pode haver impacto ainda sobre os embarques do ciclo atual.”