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A empresa ressalta que uma das tendências do mercado é a busca por opções de lanches sem glúten, sem lactose, sem gordura e com certificado vegano. A empresa até informa no prospecto que é alvo de uma ação na Justiça, de 2016, por não informar em suas embalagens os potenciais danos do consumo de glúten.

O levantamento da B3 mostrou, ainda, que um a cada dois investidores possuem mais de cinco ativos na carteira. De acordo com os dados, em junho de 2021, 80% das pessoas físicas possuíam mais de um ativo, já em 2016, o valor era de 41%.

A dívida líquida da empresa cresceu 35,1%, para 1,84 bilhão de reais, com a alavancagem medida pela relação entre dívida líquida e Ebitdax (Ebitda + despesas de exploração com poços secos ou subcomerciais) atingindo 1,2 vez, versus 1,4 vez ao final do segundo trimestre do ano passado.

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De acordo com a divulgação de resultados da companhia, a receita positiva foi impactada pelos maiores índices macroeconômicos, principalmente pelo IGP-M entre os períodos comparados.

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Entre as altas, Embraer (EMBR3) avança mais de 6%, Natura (NTCO3) e Cogna (COGN3) registram ganhos de mais de 3% após o balanço.

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A receita líquida foi de R$ R$ 95,5 milhões, um crescimento de 61,9% na comparação anual. Já o Ebitda (lucros antes de juros, impostos, depreciação e amortização) ajustado somou R$ 455 milhões. O número representa um avanço de 209% em relação ao segundo trimestre do ano passado.

Para financiá-lo, o time de Guedes contava com a reforma do IR. Mas Funchal assumiu que o texto pode não caminhar com a celeridade esperada e pontuou também que a nova versão apresentada pelo relator da reforma, deputado Celso Sabino (PSDB-PA), implica perda, e não ganho, de arrecadação.

Segundo o operador, a carga na região deverá registrar alta de 1,4% frente a agosto de 2020 –na semana passada, o aumento era calculado em 2,5%.

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