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O café arábica para dezembro fechou em baixa de 4,5 centavos de dólar, ou 2,1%, em 2,0865 dólares por libra-peso, após atingir 2,1515 dólares na terça-feira, próximo a um pico de sete anos.“As regiões cafeeiras do Brasil receberam chuvas muito boas na semana passada e mais chuva (está) prevista nas próximas semanas. Os mercados parecem agitados, no entanto, até que mais chuva seja confirmada”, disse o Rabobank.“O La Niña provavelmente retornará este mês (e poderá) permanecer até fevereiro de 2022. Isso pode significar um clima mais seco do que o normal durante grande parte da principal estação de cultivo” , disse o documento.A exportação de café verde do Brasil em setembro atingiu 2,748 milhões de sacas de 60 kg, queda de 29,6% ante o mesmo mês de 2020, disse nesta quarta-feira o Conselho dos Exportadores de Café (Cecafé), citando um impacto negativo vindo da continuidade de entraves logísticos para o embarque. As vendas externas do grão tipo arábica alcançaram 2,422 milhões sacas, recuo de 24,9% na mesma comparação.O café robusta para novembro recuou 11 dólares, ou 0,5%, em 2.133 dólares a tonelada.
Enquanto a taxa embutida em contratos de real para um ano está em torno de 8,3% ao ano (nominal), a volatilidade anualizada para o mesmo período está em 17,4%, abaixo apenas da atribuída à lira turca.
Aqui no Brasil, após o feriado de Nossa Senhora Aparecida, o mercado acompanha a participação deRoberto Campos Neto, presidente do Banco Central, de reuniões do FMI, às 7h45, e do G-20,às 10h45, em Washington.
O fluxo cambial do ano até 8 de outubro ficou positivo em US$ 17,855 bilhões, informou nesta quarta-feira o Banco Central. Em igual período do ano passado, o resultado era negativo em US$ 18,264 bilhões.
Além disso, a empresa encerrou junho de 2021 com mais de 41 milhões de clientes no Brasil, tendo um aumento de 25% em relação ao seu semestre passado e de 60% no comparativo anual. Com isso, a empresa teve um crescimento médio de 40 mil novos clientes por dia.
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Em setembro de 2021, o grupo Latam registrou uma demanda de passageiros (RPK) de 49,9% e uma oferta de assentos (ASK) de 54,1% na comparação com setembro de 2019, resultando em uma taxa de ocupação de 76,1%.
Com a economia a caminho de crescer este ano em seu ritmo mais rápido em décadas, a inflação disparando bem acima da zona de conforto do Fed e o mercado de trabalho curado da devastação da pandemia do coronavírus, a maioria das autoridades acredita que é prudente começar a cortar os 120 bilhões de dólares em compras mensais de ativos que o banco central tem desembolsado para estimular a recuperação econômica.
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“Estamos cada vez mais próximos dos níveis pré-pandêmicos nos voos domésticos e atentos ao avanço do processo de vacinação contra a covid-19. E a retomada não é diferente no internacional. Embora mais lenta, já incrementamos rapidamente a oferta para os próximos meses mediante as recentes aberturas de fronteiras para o turista brasileiro”, afirmou em nota o diretor de Vendas e Marketing da Latam Brasil, Diogo Elias.
Segundo Kanczuk, o Copom “não é escravo” de projeções do mercado e que só aproveita informações.
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