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O que mantém o câmbio aqui sob uma espada é a incerteza fiscal. O presidente Jair Bolsonaro sancionou o Orçamento de 2022 com a previsão de 1,7 bilhão de reais para reajustes de servidores públicos e 4,9 bilhões de reais para alimentar o fundo eleitoral, mas promoveu um veto de 3,2 bilhões de reais com o objetivo de recompor verbas de pessoal.
Paganini projetou próximo alvo para R$33. “No meu ponto de vista, Petrobras continua bem interessante e apontando para cima”, avaliou.
Citigroup, Credit Suisse, UBS BB, XP Investimentos e Goldman Sachs serão os coordenadores da oferta.
O secretário de Estado dos EUA, Tony Blinken, disse que o país garantirá que o fornecimento global de energia não seja interrompido se a Rússia agir.
Com Reuters e Estadão Conteúdo
Em janeiro, a balança comercial acumula saldo deficitário de US$ 117,3 milhões até o dia 23, com exportações em US$ 14,394 bilhões e importações de US$ 14,512 bilhões.
A taxa de juros dos arrendamentos financeiros é de aproximadamente 6% ao ano, o que, de acordo com a Gol, representa uma redução em relação aos custos de arrendamentos operacionais das aeronaves atuais de sua frota.
A fabricante de aviões teve prejuízo após dois trimestres de lucro por causa do ajuste. As ações da Boeing caíram 3,3% às 14h45 (horário de Brasília), uma vez que as baixas contábeis e a incerteza sobre o 787 ofuscaram o retorno ao fluxo de caixa livre positivo e os planos de aumentar a produção do 737 e 777.
O cenário geopolítico também preocupa. Nos últimos dias, os EUA e seus aliados da Organização do Tratado do Atlântico Norte (Otan) vêm se mobilizando para um eventual conflito entre Ucrânia e Rússia. Líderes ucranianos, porém, não acreditam que uma invasão russa seja iminente.
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As varejistas de móveis Mobly e Westwing, a empresa de programa de fidelidade Dotz, a companhia de terceirização de serviços Getninjas e a Oceanpact , de engenharia marítima, perderam mais de 70% do valor desde seus IPOs, no ano passado.
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As ações da Vivara (VIVA3) estão dando início a formação do primeiro pivô deste ano, segundo grafista do Projeto 10%, Mario Pisani.
A Boeing também recebeu 402 milhões de dólares antes de impostos em seu programa de navios-tanque KC-46, devido a mudanças nos requisitos dos clientes para o sistema de visão remota do avião e interrupções na cadeia de suprimentos.
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