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“O BCE deve achar cada vez mais difícil justificar sua abordagem de ‘olhar além’… com o Federal Reserve (banco central norte-americano) pronto para elevar a taxa de juros no próximo mês e o BoE subindo os juros ainda mais amanhã, o risco de uma saída acelerada do BCE (de sua política monetária frouxa) está aumentando”, disseram Rainer Guntermann e Hauke Siemssen, estrategistas de juros do Commerzbank, em nota.
A receita da GM foi de US$ 33,684 bilhões no quarto trimestre de 2021. O resultado também representa uma queda, ante os US$ 37,518 bilhões de igual intervalo de 2020.
A agitação com um aperto da política monetária este ano levou as ações de tecnologia europeias a perderem 12% em janeiro, pior mês desde o pico da crise financeira de 2008.
Além disso, até a data de conclusão do procedimento de bookbuilding, a quantidade de ações da oferta inicial, incluindo as ADRs, poderia ser acrescida em até 20%, ou seja, até 54 milhões de ações, mas não houve tal acréscimo, informa a companhia.
O executivo ressaltou ainda que a compra de Potiguar coloca a 3R em posição privilegiada, com novas oportunidades de negócios, incluindo a comercialização de combustíveis.
Becker destacou que as ações estão em uma linha de tendência de alta de curto prazo e, se ele perder, o preço deve buscar novas regiões.
Em participação no programa Top News, Kietzmann explicou que a companhia fez um acordo em que recebe o percentual da receita com a PetroRio. “Ela [Dommo] tem uma receita garantida, num ótimo patamar de petróleo que estamos vivendo hoje”.
De acordo com dados preliminares, o S&P 500 ganhou 0,91%, para 4.589,03 pontos, enquanto o Nasdaq Composite subiu 0,46%, para 14.413,10 pontos. O Dow Jones teve alta de 0,60%, para 35.624,21 pontos.
A Moody’s espera que a alavancagem bruta ajustada da Embraer diminua de cerca de 9 vezes em 2021 para 6 a 5 vezes em 2023, prevendo aumento da entregas de aeronaves no segmento comercial, demanda firme por serviços e contratos de suporte, jatos executivos e maior rentabilidade no negócio de defesa e segurança com o início da comercialização dos cargueiros KC-390.
Wall Street fechou em alta nesta terça-feira e um índice do setor de energia cravou máxima recorde, mas outra sessão de muito vaivém nos preços denunciou a incerteza de investidores sobre como operar no mercado atual.
Segundo os cálculos, a redução de PIS/Cofins sobre diesel geraria um impacto anual de até 18 bilhões de reais. Na gasolina, a perda seria de até 23,8 bilhões de reais em PIS/Cofins, mais 3 bilhões de reais de Cide. Aproximadamente 9 bilhões de reais seriam resultado de reduções na taxação sobre outros produtos, como álcool anidro e hidratado e biodiesel.
Segmentos como agronegócio, mineração e indústria florestal puxaram as vendas do mercado nacional no lado dos pesados, enquanto o varejo ajudou a impulsionar veículos mais leves, diante da demanda por serviços de comércio eletrônico.
Ainda no cenário internacional, o Banco Central Europeu (BCE) divulgará a a decisão de política monetária por lá. Além disso, foram divulgados diversos PMIs abaixo do esperado na Europa, o que acrescenta aversão ao risco e leva dúvidas sobre a recuperação econômica global.
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